前記事につづき、壁紙サイズの画像です。
GP250の富沢祥也選手。
筑波大会にて撮影したものです。
九州大会、オートポリスで行われている
全日本ロードレース第3戦はウエットコンディションで
行われているようですね～。
前記事にGP-MONOが最終レースと書きましたが、
第一レースとなっていました。m(__)m
この記事を書いている時点で、おそらくJSB1000のレースが
行われていると思いますが、公式サイトでは終了したレースの
レポやリザルトが順次更新されています。
画像は第2戦筑波大会で私が撮影した
中須賀選手です。
壁紙サイズとなっていま～す。
＊
筑波大会で撮影した写真、ほとんど手が付けられていませんm(__)m
今シーズンから「RAW」という方式で撮影しているので、
何かと面倒で・・・。(^_^;)
それと・・・ずーっと暇だった仕事が、今週一気に忙しくなりました。
その上、新人社員を派遣社員である私に丸投げ。(-_-)
忙しさが倍増しました。
ホント、ひどい会社です。
「ハケンの品格」とかいうテレビドラマが以前ありました。
ほとんどドラマは見ないのですが、派遣社員役の篠原涼子が
バリバリ働いているそばで、正社員は集まっておしゃべりに興じている
シーンだけ、なぜか見ました。
今、私が行っている会社はそんな感じです。(-_-)
どなたか雇ってくださ～い！（笑）
筑波大会の画像はもうしばらくお待ち下さい。m(__)m
ということで、全日本ロードレース選手権も
第3戦となりましたが、予選日のオートポリスは
天候が悪かったようですね～。
JSB1000で行われる予定だった「スーパーポール」はキャンセル。
土曜日に決勝レースが行われる予定だったGP-MONOクラスは
日曜日の最終レースに変更されています。
第2戦筑波大会のST600で、暫定表彰では1位だった小西選手が
白旗区間の追い抜きで3位降格となっていましたが、控訴により
再審査。
結局、小西選手の優勝となったようです。
筑波のレース後のトークショーでは、武田 雄一選手が優勝者として
招かれていただけに、両ライダー、ファン共に後味の悪い結果となりました。
予選の結果・レポはオフィシャルサイトで。
全日本ロードレース筑波大会の最初のレースは
GP-MONO。
優勝は昨年もこの筑波で転倒し、再スタート後に優勝した
中木亮輔選手。
今年はモリワキクラブからのエントリーで、マシンもヤマハから
ホンダになりました。
レースは独走！
開幕戦ではマシントラブルでリタイアしましたが、やはり速いです！
2位はK＆L JAPAN・RH松島の岡田義治選手。
3位はTeamProjectμFRSの長島哲太選手。
第2レースはST600。
このレース開始時には走行ラインは
乾いていましたが、レース中に雨が落ちて
全車ラップタイムが5～7秒ぐらい落ちていました。
その後雨が止み、またペースが戻りました。
レースは急募. com HARC-PRO.の小西良輝選手が
後続を引き離して優勝。2位にPLOT FARD パンテーラの
寺本幸司選手、3位にHiTMAN RC甲子園ヤマハの
武田雄一選手。
と、思ったのですが・・・・暫定表彰後、寺本選手は失格、
小西選手は順位降格。
この裁定により、優勝は武田雄一選手。
2位には急募. com HARC-PRO.の小林龍太選手。
3位に小西良輝選手となりました。
オープニングラップでCLUB HARC-PRO.の森 新選手が
第一ヘアピンで転倒し、2台巻き込まれていましたが、
その転倒直前を私が撮影していました。
＠motoのBBSにUPしておきます。
昼休み後に行われたGP125クラス。
F.C.C.TSRの菊池寛幸選手が柳沢祐一選手との
バトルを制して優勝。
24ラップ目に菊池選手はファーステストラップを
記録したとかで、中国GPのロッシのような展開～。
2位には終盤のミスが悔やまれる、18 GARAGE RACING TEAMの
柳沢祐一選手、3位はチーム テック・2の徳留真紀選手でした。
そしてJSB1000。
前日の予選を見た感じでは、
ヨシムラの秋吉耕佑選手が抜き出ていた
感じですが、ポールポジションはドリーム・ホンダの
手島選手。
ただ、開幕戦の予選でもダントツの速さだった秋吉選手が
強そうなのは変わらず。
レースは秋吉耕佑選手とYSPの中須賀選手のマッチレース
になりましたが、ラスト数周に中須賀選手が前に出て、
バックマーカーをうまく処理。
秋吉選手はタイヤの消耗もあるのか、付いていけなくなりました。
結局このレースも中国GPのロッシのような展開？
中須賀選手は2戦連続優勝ですが、成長しましたね～！
1位・YSP＆PRESTレーシングの中須賀克行選手。
2位・ヨシムラスズキwithJOMOの秋吉耕佑選手。
3位・DREAM HondaRT48の手島雄介選手。
最終レースはGP250クラス。
レースは終盤、トップを走る高橋巧選手を
富沢祥也選手が追いかけますが、
前に出ることは無く、高橋巧選手が優勝。
富沢選手、序盤はトップを走ったりしていましたが・・・
何故かこういう展開の印象が多いような。
頑張って欲しいですね～！
高橋選手、チェッカー後はペースをあまり落とす事も無く、
そのまま暫定表彰に向かってしまったようですね。
第1ヘアピンで観戦していましたが、さーーーっと通過
していってしまいました。(^_^;)
1位はバーニングブラッドRTの高橋巧選手。
2位はTeamProjectμFRSの富沢祥也選手。
3位はRT森のくまさん佐藤塾の渡辺一樹選手。
全日本筑波大会のリポート・結果はMFJのサイトで。
撮影もたくさんしてきましたが、UPにはもう少し時間がかかります。m(__)m
年に一度の全日本筑波大会、今回は甥が見てみたいというので、
迎えに行く関係上、土曜日は午後のJSB1000の予選を待たずに
一度帰宅しました。
その関係でパドック巡り等が出来なかったのが残念。
レース日もいろいろと解説したりしていたので、いつものような
行動はで来ませんでした。
なのでまた何処かの全日本観戦を画策していますが・・・。
そして、やたらと名前を呼ばれてビックリしました～！！（笑）
同じような名字はたくさん居るというか、自分の事と思っていなかった
ので。(^_^;) もう、すっかり一観客ですから～。(^_^;)
でも声を掛けて頂いて、忘れられていなかった事が分かりました。
ありがとうございます！
GP250のレース後、FRSのガレージを訪ねましたが・・・
この画像の真ん中に写っているものは何に使うんでしょう。(^_^;)
画像はGP125に参戦している小室旭選手。
チームは・・・SQUAREプロジェクトハルク。
マシンはプロト2というカテゴリーで4サイクル250cc。
まだまだRSやTZとの差が大きいようですが、
頑張って欲しいですね！
私が撮影してきました～。
予選日の筑波サーキットは、ほぼ一日雨でした。(-_-)
かなり寒かった～！！
本当は泊まりで行く予定でしたが、所用があり帰宅しました。
また明日出かけます。
全日本筑波大会の予選結果は、筑波サーキットのHPや
MFJのサイトで閲覧できます。
画像は昨年の筑波大会、GP250の富沢祥也選手。
K＠motoによる撮影です。
いよいよ全日本ロードレース選手権も第2戦の開催
となりました。
筑波大会ですが、スケジュールやエントリーリストなどは
筑波サーキットのHPでご確認下さい。
サイトを開いたら、右サイドバーに全日本筑波大会の
バナーがあります。それをクリックしてください。
MotoGPの中国GPが終わりましたが、日本人のGPライダーの
サイトやブログを見ていましたが、青山博一選手を除いて、
帰国しているようですね～。
青山選手は全日本筑波観戦に誘われていたけど、毎年恒例の
トレーニングがあるので、残念ながら・・・。とブログに書いてありました。
中野真矢選手は全日本の筑波大会に現れます！！
ホンダブースでトークショーの予定もあるそうです。
その他のライダーの動向は特に書いてありませんでした。
高橋裕紀選手は潮干狩りを楽しんだとか。
そーいえば、中上貴晶選手の中国GPはピットインリタイアでしたが、
サイトにようやくその内容が書かれていました。
フロントブレーキトラブルで、ブレーキが効かなくなってしまったということです。
何故か原因不明。
小山知良選手、高橋裕紀選手、中上貴晶選手、みなさん関東出身
だったと思います。
もしかすると全日本筑波に来ているかもしれませんね～？
そして気になる天気ですが、今度の土日は雨の確立高いですね。(^_^;)
気温も低そうだし、観戦はちょっと辛いかもしれません。
私も一応土日と観戦予定です。
今シーズンの全日本観戦はこれで終わりです。
ちなみにゴールデンウイークは4連休だった私ですが、
風邪を引いて寝込んでいたので、3日間は家を出ませんでした。(^_^;)
MotoGPの中国GPとNASCARを見ていたので満足でしたが。
2008年は全6戦で行われる全日本ロードレース。
第2戦は5/10・11に茨城県の筑波サーキットにて
行われます。
5/9にはA.R.T.合同走行会が行われるようです。
ただ、開催日のタイミングがゴールデンウィーク明けという
微妙な時期ですね。(^_^;)
MFJのオフィシャルサイトにはだいぶ前から掲載されていますが、
開幕戦もてぎ大会の前日の合同走行会にて転倒・負傷した
ハルクプロの安田選手の代役として、岡田忠之選手、タディが
筑波大会と第3戦のオートポリスに参戦するそうです。
すでにオートポリスで走行し、秋吉耕佑選手に次ぐ2番手タイムを
出しているとか。
岡田忠之さんといえば、筑波サーキットでアルバイトをしつつ、
レースに参戦。そしてファクトリーライダーになり、WGP500クラスの
ランキング2位まで登りつめた凄いライダーです。
安田選手の不参加は残念ですが、タディ参戦は楽しみですね！
エントリーリストやタイムスケジュールはこちら。
開催概要やチケットはこちら。
岡田忠之選手参戦ニュースはこちら。
レースとは全く関係ありませんが、気になる記事を見つけました。
「青少年インターネット規制法案」とか言うのが国会で成立されそう
なのですが、その事による影響などの記事です。
有害サイトは問題ありだと私も思っていますが、かなりあいまいな
基準らしいこの法案。
ネットをする人は、必ずといっていいほど影響を受けそうです。
2008年全日本ロードレース開幕戦もてぎで
撮影してきた写真をギャラリーにUPしました。
BOOKMARKの＠motoからギャラリーに行ってください。
今回からRAWで撮影したということと、たくさんの写真を
UPするのがかなり大変だったりするので、ちょっと少なめです。
機会があればさらにUPします。
＊
＊
＊
すでに周知の事実かもしれませんが、
SHOEIの契約ライダー、全てではないと思いますが、
NORICKのステッカーが貼ってありました。
画像は伊藤真一選手と富沢祥也選手。
仲城選手のヘルメットにも「74」「NORIKC」「NAOKI」ステッカーが
貼ってありました。
日浦選手には故和田卓也選手のステッカーが貼ってあるそうです。
これ以上貼るステッカーが増えないことを祈りつつ、故人を偲びたい
と思います。
全日本ロードレース開幕戦・もてぎ。
ニューエントリー、特に10代のライダーが
多数参戦するGP125クラス。
このクラス、プロト2というGP-MONOをチューンした
マシンとの混走ということでも注目のクラスでした。
さらに移籍したライダーも多かったですね。
初戦観戦はマシンとライダーが一致しないうちに
終わってしまった感じです。(^_^;)
序盤は混戦の様相でしたが、マシントラブルで菊池選手が
脱落したり、徐々にトップ集団は絞られて・・・。
最後は昨年のチャンピオン・岩田選手、ランキング7位の山田選手、
そしてチーム・ノビーの日浦選手のバトルになりました。
日浦選手が行くのか～！？と思いましたが、90度コーナーで
インを少しあけてしまい、その隙を逃さずに2台が前へ。
山田亮太選手が優勝しました。
山田誓己選手やプロト2のマシンに注目していましたが、
セナくんは相変わらずライン使いの自由度が高いですね～！
筑波大会も楽しみです！
そしてプロト2のマシン。
私の思っていたよりも速くなかったです。
16位に入った花房選手のYZ250Fがプロト2では最上位でしたが、
2スト125ccの集団の中で頑張っていましたね～。
ラップタイムは2分4秒台と、プロト2のホンダ勢よりも2秒ぐらい
速かったです。
GP125のレース、トップ5は2分1秒台なので、プロト2は熟成まで
もう少し時間がかかりそうですね。
土曜日に行われたGP-MONOのベストラップよりは2秒ぐらい
速いのですが、ホンダ勢はGP-MONOのトップタイムぐらいしか、
ベストタイムが出ていません。
ST600クラスは2コーナーの転倒車両がコース中央に残ってしまい、
赤旗中断。
レースが成立する周回数を超えていたので、この時点でレース成立
となってしまいました。
7ラップぐらいで終了です。(^_^;)
トップ集団は3台だったのですが、これから最後の駆け引きを考えよう
という残りラップ数だったので、中断はちょっと残念ですね～。
0.14秒差で昨年のチャンピオン、ハルクプロの小西選手が優勝しました。
続いてハニービーの野田選手、チーム・グリーンの高橋選手。
250クラスはエントリー台数も増え、グランプリから関口太郎選手が
帰ってきたということもあり、注目度が増えたクラスでしたが、
オープニングラップで次々に転倒。
場内の実況は女性アナでしたが、「3コーナーで1台転倒！」
とか、「5コーナーで2台が転倒！」とかしか言わないので、
かなり困りました。
誰が転倒したのか、すぐに判別が付けば良いのですが、
分からなければピエールさんのようにゼッケンやマシンの色とか
ぐらいは言って欲しいものです。
結局予選2位だった関口太郎選手や宇井陽一選手は
オープニングラップで転倒。
レースはポールスタートの高橋巧選手と予選7位の富沢祥也選手の
マッチレース。
富沢選手は高橋選手を抜けそうで抜けない。
終盤には差が徐々に開いて、高橋選手がそのまま優勝！
2位は富沢選手、3位は及川誠人選手。
4台しか参戦していないホンダのマシンのうちの2台がTOP2を
占めました。
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左から・・・GP250#48 富沢祥也 Team ProjectμFRS HONDA
GP250#12 伊藤勇樹 DOG FIGHT RACING YAMAHA
GP250#24 水野那由太 テック2 レーシング YAMAHA
GP125#2 徳留真紀 チーム テック・2 YAMAHA
GP125（プロト2）#31 花房一樹 チーム テック・2 YAMAHA
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GP125#56 山本剛大 Team NOBBY HONDA
GP125#34 日浦徹 Team NOBBY HONDA
GP125#46 日浦大治郎 Team NOBBY HONDA
GP125#81 山田誓己 伊藤RACING・GMDスズカ YAMAHA
2008年の開幕戦・ツインリンクもてぎに行ってきました！
土日と行ってきたんですが、先週の水曜頃から
花粉症の症状がひどくなり、かなり厳しい状態でした。
さらに歩き回ったので、まだ疲れが取れていません。(^_^;)
土曜日に行われたGP-MONO。
モリワキの1・2フィニッシュかと思いましたが、
中木選手がマシントラブルでリタイア。
年間6戦しかないので、ノーポイントは厳しいですね～。
優勝はモリワキの乃村選手でしたが、2位に入ったテック・2の
安村選手は速かった！
GP-MONOのレコードタイムを塗り替えてしまいました。
安村選手はヤマハのエンジンでしたが、今シーズンは
圧倒的にホンダエンジンが多いんですね！
全クラス、予選やレース結果・レポートはMFJオンラインマガジンに
掲載されています。
下記のリンクをクリックし、「レース・観戦情報」をクリック。
左袖に「レース観戦情報＆レース結果」というのがあるので、
「ロードレース」をクリック。
レーススケジュールの所の「レース結果」の日付をクリックすると、
予選やレース結果、レポートを見ることが出来ます。
また、EXPRESSというPDFファイルは、予選終了後に作成され、
サーキットで無料配布されているフリーペーパーをファイルにしたものです。
JSB1000クラスはヨシムラSUZUKIの秋吉耕佑選手が予選から他を圧倒！
レースもスタートから逃げちゃうのかな？と思っていましたが、
スタート直前のウォームアップランでグリッドに付かずにピットロードへ。
そしてそのままガレージに入りリタイア。
レースはヤマハの中須賀選手が、スタートからトップに立ち、追従する
ヨシムラの酒井選手を最後まで抑えて優勝～！
90度コーナーで観戦していましたが、一度だけブレーキングで、
酒井選手は中須賀選手の前に出ましたが、突っ込みすぎてクロスライン
となり、すぐに抜かれてしまいました。
その後、酒井選手はタイヤが厳しくなったように見えました。
先ほども書きましたが、今年は6戦しかないので、大本命と思われていた
秋吉選手には、厳しい初戦となってしまいましたね～。
私は中須賀選手を密かに（笑）応援していたのですが、
90度コーナーにはヨシムラファンが多かったようです。
秋吉選手のピットインや酒井選手がクロスラインで抜かれたりしたときには
たくさんのため息が漏れていましたから。(^_^;)
ST600からステップアップし、ワイズギアレーシングからエントリーした
佐藤裕児選手、1000ccの初戦としては11番グリッド獲得と、
良い感じでしたが、2ラップ目ぐらいだったかな？1コーナーで転倒。
最後尾、それもダウンヒルストレート1本分以上の差が開いていたと
思いますが、徐々に追い上げてポイントゲットの14位！
ワイズギアのマシンを見ると、ノリックを思い出しますねぇ・・・。
ホンダ勢はまだ全体的に苦しんでいる感じだし、カワサキの
事実上のワークスチームは柳川選手の1台のみ。
序盤はヤマハとヨシムラの争いかな～？
第2戦は5月10・11日の筑波大会。中須賀選手はここ数年、
良い結果が出ていないという話です。
開幕戦だけなのか、よく分かりませんが、全日本の周回数は
少なくなりましたね～。
JSB1000が20ラップ。他のクラスは10ラップと、超スプリント。
昨年などは赤旗中断が相次ぎ、SUGO大会ではJSB1000の
レース直後に日没。250ccクラスは中止となってしまったりしている
からなのかもしれません。
スケジュールに余裕を持たせるということか？
それと、ラップ数が少ない方が、最初から全力で行かないと
ダメなので、そういった面ではレースを面白くしているということ
なんですかね。
写真も撮影してきましたが、ほぼピンボケです。○|￣|＿
筑波大会では使い慣れた機材に戻してチャレンジします。
画像もピックアップ中なので、少ない枚数だと思いますが、
＠motoのギャラリーにUPしていきます。
もう少し日にちがかかりそうなので、UPしたらまたご報告いたします。m(__)m
次回は125と250の感想の予定・・・。
2008年全日本ロードレース選手権が
今週末に開幕します！
開幕戦の舞台はツインリンクもてぎ。
ツインリンクもてぎのHPでは、開幕戦の特設サイトがあります。
私個人としては、GP125クラスが一番楽しみです！
今シーズンはGP125クラスに、GP-MONOをベースとして
チューニングした4サイクルマシンの混走レースとなります。
GP-MONOクラスは改造範囲が非常に狭いので、4サイクルの
250ccですが、出力を抑えられています。
プロト2は改造範囲を大幅に広くしているので、車体のセッティングが
決まれば2サイクル125ccレーサーより速いかも。
そのプロト2マシンは6台エントリーしています。
もう一つの楽しみ、GP125に新規エントリーする大金 佑輝選手、
大久保 光選手、山田誓己選手。
この3名は昨年全レースを観戦した筑波選手権出身ライダーなので。
GP-MONOクラスはGP-MONOクラスとして開催されますが、
決勝レースは土曜日の開催です。
昨年はホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキと4メーカーのエンジンが
参加していましたが、今シーズンはほぼホンダとヤマハの一騎打ち。
1台だけハスクバーナーがエントリーしています。
一応K＠motoも開幕戦は観戦に行きます。
当初、日曜日のみのつもりでしたが、いろいろ調整して、
土日観戦となりました。
そのいろいろな調整の結果、パドックはパス、パドックパスはパスする（笑）事に
しました。
ピットウォークも、現地で販売があれば考えます。(^_^;)
パドックの改修が昨年末頃から始まったと報じられている
鈴鹿サーキット。
私が最後に鈴鹿に行ったのは2000年だったか？2001年だったか？
まあ、よく覚えていないくらい前です。(^_^;)
このオフにはどうやらパドックの改修工事がメインのようですね。
次のオフにはピットやレーシングコースなのかな？
鈴鹿サーキットのパドックは本当に狭く、ここでよくF1の開催を
しているなぁ～、と思っていました。
山あり谷ありのパドックで、点在している駐車場は使いにくく、
急な階段を上らなければならなかったりと、あまりいい思いでは
ありません。
メインストレートが下り坂なので、ピットも階段状になっているし、
マシンの押し歩きも大変でした。
ただ、観客としてWGPなどを見に行った時は、狭いパドックゆえに、
ライダーを捕まえやすいという利点はありました。(^^)
ブログ検索で「鈴鹿 山田池」等のキーワードを入れると、
最近サーキットを訪れた方のブログ記事や画像を見つけられます。
山田池、埋め立てられていましたね～。
まあ、池だけではなく、かなり土が入れられて、山あり谷ありではなく、
フラットな広大なパドックとなるようです。
それと、メインスタンド裏にあったコースターの「ブラックアウト」も
観客の移動通路確保のために撤去とか。
レーシングコースの改修はまだまだですが、
シケイン増設で行き詰った感じだっただけに、新レイアウトも
どうなるのか楽しみですね。
2008年の全日本ロードレース選手権開幕戦は
4月6日ということで、MotoGPよりも一月あと。
全日本のスケジュールは＠motoに掲載してあるので、
そちらもご覧下さい。
しかし今シーズンは全6戦と、昨年よりも1戦少なくなり、
国内レースは寂しくなるばかりですね～。
MFJのサイトでは年間パスの販売も始まっているようですが、
私の観戦予定はもてぎと筑波だけなので、普通にチケットを
買う予定です。
その2戦の観戦すら、危ない状態ですが・・・。(^_^;)
すでにチーム発表があったり、報じられているチーム以外の
エントリー情報を探すのが凄い大変で、大半のライダーが
まだ決まっていない様子です。
と言っても、公式サイトやブログをやっているチームやライダーも
少ないと言う事、サイトやブログを運営していても、
ほとんど更新されていないというのが実情です。
確かに更新は大変ですが、こんな状況ではますます衰退の一途を
辿るのは間違いないように思います。
サーキットに足を運ぶファン数も、良くて横ばいか・・・。
レース誌もライディングスポーツのみになってしまったので、
全日本の情報は本当に乏しいですね～。
全てのサイトを見に行くと言うわけではありませんが、
ほとんど更新されていない全日本系のサイト・ブログの中で、
「HARC-PRO.」と「TSR」の監督さんのブログ更新は定期的に
されています。
ハルクの本田さんのコラムは2週間ごとぐらい、TSRの藤井さんは
数日ごと。レース以外の話題もありますが。(^^)
ハルクもTSRも名門ですから、やはりしっかりされているという
印象を持ちますね～。
そんなHARC-PRO.の2008年は、「急募.com Team HARC-PRO.」
というエントラント名で、JSB1000には安田毅史選手、
ST600に小西良輝選手と小林龍太選手。GP125（プロト2）に小室旭選手。
今シーズンの全日本選手権はGP125クラスは、チューンしたGP-MONO
マシン、プロト2というカテゴリーとの混走になるようです。
GP-MONOクラスは昨年同様、改造範囲をかなり限定した状態で
行われるようです。
このプロト2、MotoGPの創成期のように2サイクルマシンを喰ってしまうかな～？
TSRは「F.C.C. TSR」というエントラント名で、JSB1000には辻村猛選手、
ST600には岩田悟選手、GP125には菊池寛幸選手。
GP125（プロト2）には藤井謙汰選手。
8耐には伊藤真一選手が合流するらしいです。
私が応援しているFRSもオフィシャルサイトのリニューアル中のようです。
こちらは「Team Project μFRS」でGP250に富沢祥也選手。
GP125（プロト2）に仲城英幸選手。GP-MONOに長嶋哲太選手。
以下、MFJのサイトと、ホンダのレース情報のリンクです。
MFJ SUPERBIKE ここのニュースヘッドラインに情報があります。
その他の情報として、高橋江紀選手がKEIHIN Kohara Racing＆TSRから
ST600にエントリー。
伊藤レーシングからGP125に山田誓己選手。
Team PLUS ONEからGP125に渡辺一馬選手。
TEC・2からGP125に徳留真紀選手、GP250に水野那由太選手。
SP忠男レーシングチームからGP250に濱本裕基選手などです。
参戦を断念しているライダーもいるでしょうし、ギリギリまで参戦を
諦めず、スポンサー廻りをしていたりと、オフシーズンの方が
全日本チームやライダーは大変だったりしますが、
レースファンとしては今シーズンも楽しませて欲しいと思います。
いろいろサイトやブログを巡回して気が付きましたが・・・
トップページにフラッシュ等を使っているライダーが多いですね～。
初見のときはいいけど、2回目以降訪れた時は、
かなり邪魔というか、コンテンツを早く見たいので、ホント、邪魔なだけ
のような気がしますが・・・私だけかな？(^_^;)
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風邪から扁桃炎がひどくなってしまい、仕事から帰ってきては
寝ている毎日でした。(^_^;)
昨日の夜ぐらいから、よーやく復活の兆しが・・・。
空気の悪い職場なので、（いろんな意味で空気が悪いのですが）しばらくは
マスク装着で労働します。
昨年末に発表会を終えたDUCATIのファクトリーチームですが、
画像を見つけたのでUPします。
最初の3枚はまあ普通。
しかし以下の3枚は・・・・。(^_^;)
DUCATIはアイスレースも始めたんですかね？(^_^;)
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MotoGPのチーム体制、各クラスの暫定エントリーリストは昨年掲載しました。
そろそろ全日本ロードも気になり始めたので、手始めにこのブログで
ブックマークしている所を覗いてみました。
渡辺一馬選手はTEAM PLUS ONEからGP125クラス。
内情は知りませんが、毎年違うチームからの参戦ですね～。
渡辺選手はよくFM栃木に出演されているようですが、
FM波って弱いので、こちらでは聞けませんね、残念！
山田誓己選手の写真も見つけちゃいました。
富沢祥也選手は昨年と同じチーム、Team Project μ FRSから
GP250クラスにエントリー。
東京オートサロンにて発表会を行ったという報告が本人のブログに
写真付きで掲載されています。
が、写真のマシンはGP-MONO。
そして富沢選手の他に写っているライダーらしき人は・・・・!？
この真相はいかに？！！
そして小室旭選手は・・・・BBSもブログもほぼ停止状態。(^_^;)
まあ、ライダーやチームのHPやブログって、更新されて無い人の方が
圧倒的に多いですからね。
＊追記 1/15
富沢選手の東京オートサロンの発表会の写真。
真ん中の選手は仲城英幸選手。
今期はGP-MONOマシンでチューンドクラス（？）にエントリーらしいです。
私はMFJの会員ではない為、競技規則書等を診る機会が無いのですが、
どうやら2008年の全日本はGP125クラスへの年齢制限案は撤廃、
そしてGP125と混走でGP-MONOが走ると言う噂です。
まあ、開幕までには情報が入ってくると思いま～す。(^^)
水野選手の話題の前に、中野真矢選手が結婚したという話題を。
＊画像は水野那由太選手です。
ご本人のブログやトーチュウですでに掲載されていますが、
今期ホンダ・グレシーニからMotoGPクラスに参戦する中野真矢選手は
このシーズンオフにご結婚されました。
おめでとうございます！！
トーチュウのHPから「WGP」をクリック。WEB会員でなくても、
写真をクリックすると大きめの画像を見ることが出来ます。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
車を運転している時はCDを聞いているか、TOKYO FMを聞いているかの
どちらかがほとんどなんですが、仕事帰りにTOKYO FMを聞いていると、
“不登校を克服したライダーが世界GPに挑戦する”というような前フリ。
これはTOKYO FMの「Wonderful World」という番組です。
不登校だった？？世界GPに挑戦するライダー？これは誰だ？？と思っていたら、
昨年全日本GP125クラスに参戦、MotoGP日本GPにワイルドカード参戦していた
水野那由太選手でした～！
UPした画像は2007年の日本GPの水野選手です。
不登校とか聞いて、ちょっと驚いたのですが、よくよく聞いていると、
部活と勉強、塾などを頑張りすぎて体がダウンして登校出来ない時期が
あったということでした～。(^_^;)
負けず嫌いが災いしたということらしいです。
バイクとの出会いやレースをはじめる切っ掛けなども話されていましたが、
この語り方で出演時間は持つのか？と心配になりました。
最後はちょっと時間切れっぽい感じで終わりましたが、ご自身の言いたい事は
言えていたのかな？
おそらく7～8分ぐらいの枠だったと思いますが、ちょっとビックリの放送でした。
今期は全日本GP250に参戦という事ですが、ご本人は“来年は・・・”と
言っていました。(^_^;)
まあ、この時期ありがちな間違いですが。
前の記事「ノリック メモリアルミーティング」のレポにも書きましたが、
大きな画像と、記事でUPしなかった画像を＠motoのギャラリーにUPしました。
もって行ったカメラが古いコンパクトデジカメなので画像が良いとは言えませんが、
故 阿部典史選手ゆかりの品等、どうぞご覧下さい。1280X960ピクセルがメインです。
東京の台場で行われた故 阿部典史選手、「ノリック メモリアルミーティング」に
行ってきました。（2007年12月9日）
通夜や告別式にも参加していないので、未だに現実感が無いのですが、
お別れをしにいくというよりも、胸に刻んでこようと思って出かけました。
交通事故での急逝から2ヶ月、この先大きな規模での今回のような
催しがあるか分からないということもあります。
自宅から車で1時間20分程度で台場に到着。場所をしっかり確認していなかった
ので、20分ぐらいウロウロしてしまいました。(^_^;)
以前ネットで場所を確認した時、フジテレビの真裏ぐらいだったことを思い出し、
車を走らせると・・・ありました！
まだ開場前ということもあり、準備が行われています。
入り口には大きな幕が張られています。
＊
＊
＊
＊
＊
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左手の白いテント。画像には写っていませんが、
もう少し手前が献花台と記帳所。
生前交流のあった、俳優・アーティストの福山雅治さんの献花もありました。下記に書きましたがオーロラビジョンで流された映像のBGMに「桜坂」が使われていました。
テント内にチラッと写っていますが、こちらはこれまでのノリックの足跡
というか、レーシングスーツやマシン、トロフィーなどが展示してあります。
Y’ｓギアのトラックの前には8耐で使用したマシン。こちらは跨って写真撮影OK。
その隣のブルーのテント内には、今年全日本で使用したマシンやウエアなどが
展示されています。
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左に写っているのはステージですが、予定されていたトークショーは
中止となったようです。
その横にはオーロラビジョン。ノリックの足跡や告別式の様子までを足早に
まとめた映像がリピートで流されていました。15分ぐらいだったかな？
その横の白いテントはノリックのスポンサーでもあった「メガネスーパー」。
ノリックがめがねのモデルをしていた写真のブロマイドを限定で配布していました。
そしてブルーのテントがY'ｓギア。
こちらでノリックグッズが売られていましたが、開場から長蛇の列。
Tシャツ3種類、ステッカー、バッグ、ミニタオル、キャップなどが売られていましたが、
3種類のTシャツのうち、ブルーの配色のTシャツは昼頃には売り切れ。
白いメモリアルTシャツはサイズも豊富でまだまだありました。
バックプリントはNORICKのロゴマークと大きく81とプリントされています。私的には表面のノリックの笑顔がちょっと辛くて、ブルーのTシャツを
買いました。
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私が購入した一部です。
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献花台横のメモリアルグッズ。
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8耐マシンに跨って写真撮影できるコーナー。
この写真を撮影した時は開場してまもなく
でしたが、その後は人で溢れかえっていました。
誰も跨っていない状態のマシンを撮影するのも一瞬しかありません。
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＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 今年全日本で使用したマシンやグッズ。
テント内にマシンやツールケース、サインボードやツナギ、
ヘルメットやシャツが展示してありました。
が、全てを写そうとすると画面にどうしても何か変な物が
写ってしまいます。（？）なのでバラバラに撮った画像を掲載しました。
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お昼前にはこんな感じでたくさんの人出。
その後、さらに訪れる人は増える一方でした。
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ノリックの愛車、フェラーリも展示。
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ノリックJRの展示コーナーもありました。
奥の2台はこのブログで何度も
紹介しているし、＠motoのギャラリーにも掲載していますが、
筑波選手権でおなじみのマシン。
ノリックJRのライダー、野左根功汰くんと山田誓己くんも会場で見かけました。
今後も同チームからエントリーしそうな雰囲気です。
そしてお昼過ぎにY'ｓ GEAR監督の伊藤巧さんの挨拶、
続いて阿部光雄さんの挨拶の後、1分間の黙祷がささげられました。#81 YZF-R1のエンジンが掛けられ、
エキゾーストノートがこだましました。
私は黙祷後、帰路につきました。
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とにかく混雑していてグッズを買うにも長蛇の列、
メモリアルグッズを見ながら写真を撮るにも
長蛇の列で満足な時間が取れず。
このような催しをまたどこかで開催される事を望みます。
もの凄い人出だった今回のイベント。ノリックとのお別れではなく、
またパワーをもらった感じがしました。
2輪の発展を願ってやまなかったノリックの思い。
悲しんでばかりいるとノリックに怒られそうな気がします。
ノリックの思いを胸に刻んで、前に進もうと思いました。
＊画像は時を見て、＠motoのギャラリーにUPします。
＊＊画像UPしました。（12月11日）
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MotoGPがシーズンオフとなり、MotoGPライダーは手術ラッシュ。
ニッキー・ヘイデンが右肩、トニ・エリアスが左肩と両鎖骨、
アンソニー・ウエストが左手首の手術を受けたそうです。
シーズンオフに体もリフレッシュといったところでしょうか。
ヘレステストで転倒し、肩を強打したケイシー・ストーナーは
手術の必要は無いという診断ですが、2008年最初のセパンと
フィリップアイランドテストには間に合わないかも？
診断で全治6～8週間とされた為で、無理をしてまでテストしない
といったところのようです。
そして関口太郎選手は2008年のグランプリ参戦を断念。
メインスポンサーが見つからなかったようです。
ということで、2008年は全日本選手権の参戦となるようで、
JSB1000かST600の参戦となりそう。
ただ、GP250の参戦の可能性もあるようです。
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しばらく更新が滞っていましたが・・・
仕事が忙しいのと、毎年恒例の富士スピードウエイで行われる
マラソン大会出場の為、月～金の夜は走っているということで、
疲れてしまってネットはするものの、記事を書く元気が出ません。(^_^;)
夜のランニングはようやく体が慣れてきたので、もう少し更新も
出来るかな～？(^_^;)
仕事も・・・私は派遣社員ですが、働かない社員がとても多く、
しかも誰も何も言わないために負担が増えるばかり。
派遣社員には風当たりが強いのですが、働かない社員は放置状態の、
何とも言えない会社です。(-_-) 当然赤字です。
なので忙しい最近は、毎日110～120%で働いているのですが、
正社員への道も無し。
卓上計算している人が、これ以上従業員は雇えないと。
働かない社員多数を放置しているのに～！！
ということで、この冬も職探しは続きます。(-_-)
久々に愚痴りました。m(__)m
MotoGPに復帰するのでは？と噂されているマックス・ビアッジの
話題を探していましたが、ホンダ・グレシーニに入る確立は
今のところ低そうですね。
2005年にホンダと決裂した形となったビアッジが、グレシーニ入り
するのでは？と話しが出ていましたが、ホンダが好意的では無い様子。
サテライトチームがライダーを決める事には関与しないというような
コメントをしていますが、ビアッジはホンダのスタイル（やり方？）に
合わないとか、ホンダとしては今後も若手を起用するというような
コメントが出ています。
そして、久々に「インテリマーク」さんを見ましたが、あのタイトルでいいのか～？(^_^;)
どちらかといえばヒールというイメージだし、ロッシと仲が良くない事も
事実ですが、ビアッジのファンも多いです。
半オフィシャル的なサイトだと思っていたので、あのタイトルはどうなのかな？（＊1）
まあ、そこにもビアッジとホンダ、グレシーニの事が詳しく書かれていますが。
追記
＊1・・・タイトルは“ホンダ「ビアッジいらないし」”でした。
今日探した海外サイトの記事ですが、トニ・エリアスは今シーズンでグレシーニ
から去るでしょうと書かれています。
何でもエリアスは金銭面なのか、技術面なのか、かなり要求が高いということも
書いてありますね。
そしてエリアスはプラマック・ダンティーンのシートをチャズ・デイビスと競うとも。
グレシーニがコンタクトを取ったといわれているマックス・ビアッジはホンダが
反対している事もあり、流れは中野真矢起用に向かっているように思われる、と
いうような感じですかね～。
今日が回答日となっていた、タイヤワンメイク化の話し。
どうやら来期も3メーカーによるタイヤ供給は継続されるようです。
ただ、どのチームがどのタイヤかはまだハッキリしていません。
特にダンロップ。今期はヤマハ・テック3に供給していましたが、
テック3はミシュランを使用する事になりそうです。
今シーズン、DERBIで125ccクラスを戦っているルーカス・ペセックは、
来期250ccクラスへステップアップ。
トーマス・ルティのチームメイトとなるようです。
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MFJ SUPERBIKEのリザルトやランキングなんですが、
更新する時間が足りません。(>_<)
申し訳ありませんが、MFJオフィシャルサイトでご確認下さい。m(__)m
でも携帯対応とかじゃないですよね～、MFJのサイトは。
完全なオフシーズンにでもUPしようかな～？
上記をクリックし、「レース・観戦情報」をクリック。
「レース観戦情報＆レース結果」の「ロードレース」をクリックすると、
各大会のレース結果やランキングのリンクがあります。
MotoGPのマレーシアGP、全日本最終戦鈴鹿、筑波選手権最終戦と、
このブログで扱っているレースが週末には3つも重なりました。
私はというと、速報でレース結果を掲載した筑波選手権に出かけて
いました。
こちらは土曜日のワンデーレースです。
そして日曜日はmotoGPのマレーシアGPの生放送を観戦。
全日本の鈴鹿大会はネットでチェック。
こちらは未だに記事を書く時間がありません。m(__)m
筑波選手権では新たに購入した一眼レフ用のレンズのデビューでも
ありました。
以前使っていた物よりは安価なのですが、今の収入からすると、
かなりな高額です。この影響は数ヶ月続きそうです。ﾊﾞﾀﾘ (o_ _)o ～～～ †
で、レンズを使い始めたら、使い勝手があまりにも違って戸惑いが
大きく、まいったなぁ・・・と思うばかり。
ようやく慣れてきた頃には最終戦も終了～。(T_T)/~~~
新レンズに慣れると言う事もあり、全クラス撮影しました。
クラスで一台のみって言う場合もありますが、もう少し落ち着いたら
＠motoのギャラリーに掲載します。
時々覗いてみてください。
その筑波選手権、メインで観戦しているのはS80クラスとGP125クラス。
S80クラスはタイトルを決めた藤崎選手が全日本のGP-MONOに参戦と言う事で
不在。
なのでS80クラスのライダーは優勝を狙って目をギラギラさせていましたね～。
更科選手を応援していたので、序盤から中盤の2位キープを見て、
表彰台は間違いない！と思っていたのですが、残り3ラップぐらいで4位に
落ち、そのままチェッカー。ちょっと残念でした。
優勝はやはり大木選手。若松選手が2位と、復活を感じさせます。
山田誓己選手は予選からちょっと元気が無い感じ。
パドックで見る表情も、かなりナーバスな感じ。場内アナウンスでも、
怪我が完全に癒えていないと言っていたし、第4戦での怪我、そして
ノーポイント、ノリックの急逝と短い期間で色々な事がありましたからねぇ・・・。
S80は7位のセナ選手でした。
GP125は今シーズン何度も見た光景。桶川塾の大久保光選手と大金佑輝選手、
山田誓己選手のトップ争い。
大久保選手は来期エリア戦へ、大金選手と山田選手は全日本選手権参戦だそうです。
全日本での活躍も楽しみですね～！
他にも有望な選手が昇格するので、そちらも楽しみだし、また新たなライダーが
頭角を現すであろう2008年の筑波選手権も楽しみです。
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＊画像はTC400クラス VF400カッコいい！！
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そしてmotoGPのマレーシアGP。
ダニやロッシのコメントが出ています。
コメントはザッと見ただけですので、「こんな感じ」とでも思ってください。(^_^;)
ポールポジションスタートで結果は3位だったダニ・ペドロサ。
意外と喜んでいます。
優勝は出来なかったけど、ミシュランタイヤのグリップが
最後まで落ちなかった事、想定以上のタイムで走行できていた事など、
予想外だった良い事が多かったようです。
そしてロッシも5位でしたが内容は良かったようです。
やはりミシュランタイヤが良く機能し、最後までペースを落とさずに走れた
と言う事。
ファーステストラップこそケイシー・ストーナーが記録しましたが、常に2番目
ぐらいのラップタイムで走行できていたという事です。
ロッシは予選の失敗が全てだというような事を言っています。
スタートからポジションを上げる間に、トップグループとは差が
開いてしまいましたから。
予選のアタックではセクション2まではトップタイムだったんですけどねぇ。
セクション3でタイヤを滑らせすぎたとコメントしていましたから。
タイヤ規制が無かった昨年なら、ピットインしてまたタイヤ交換していたのでしょうが・・・。
ニッキー・ヘイデンもレースタイムは良かったというようなコメントをしている
ようですが、トニ・エリアスをブレーキングで抜こうとしてコースアウトしてしまった
のは完全な自分のミスと言っています。
6番グリッドでしたが、1ラップ目に11番手まで落としてしまったのが響いた感じですね。
ヘイデンもタイヤへの不満のコメントはありませんでした。
コーリン・エドワーズはレース中盤ぐらいからマシンが安定し、ペースも
上げられたようですが、レース終盤にはめまいがしてフラフラした感じで
走っていたそうです。暑さにやられたのでしょうか～？
レース後の月曜日、セパンサーキットではmotoGP合同テストの予定でしたが・・・
雨のため、バーミューレンが少し走っただけで誰も走らず。(-_-)
今後の更新予定ですが、全日本ロードレースのリザルトとランキング、
そして＠motoのギャラリー、こちらは日本GPと筑波選手権。画像はたくさん
ありますので、数回（数週間）に分けてUP予定です。
その後はmotoGP最終戦バレンシアGPの情報。
そしてようやくK@motoの日本GPレポをUPする予定です。
パドック珍道中？
＊画像はマレーシアGPの予選・決勝のテレビ放送で宮城光氏が
言っていたケイシー・ストーナーのチャンピオンTシャツに刻まれている
ストーナーの「MY HEROES」です。
日本GPレポで書こうと思っていたら、テレビで先に言われちゃいました。
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