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2008 MotoGPポイントスタンディング・第9戦終了時点

K@moto — 2008-07-03T21:29:57+09:00

まずは移籍情報から。どこのチームが誰を欲しいとか、
まだ噂段階と言える情報ですが、水面下では
いろいろと動いているようです。

前にも書きましたが、リズラ・スズキのクリス・バーミューレンは、
スズキ残留を希望している他に、ヤマハTech3とも話を
しているとか。
それと、これも以前に書きましたが、WSBK行き。
ドゥカティのトロイ・ベイリスが今シーズンで引退を表明しているので、
そのポストにバーミューレンが候補に挙がっているということです。

レプソル・ホンダのニッキー・ヘイデン。
ドゥカティのファクトリーチームからアプローチが有るのは以前も書きましたが、
JIRチーム・スコットからも話があるらしいです。
何でも、アンドレア・ドビツィオーゾのレプソル・ホンダ移籍が確実視されている
ので、交換がよいのではないか？という話をJIRはホンダとしているらしい。
ただ、ニッキーはレプソル・ホンダやドゥカティと交渉中。

ドゥカティのリビオ・スッポはミカ・カリオの獲得に向けて話をしているとか。
ただ、ファクトリーチームではなく、ダンティーン（アリーチェ・チーム）に
なりそう。

セテがテストに参加し、復帰が噂されましたが、もしマルコ・メランドリの
代役としてレースに参加させるなら、若手のテストライダー、
ニコラ・カネパだろうという話が最近では有力です。

渦中のマルコ・メランドリ。実は次戦のドイツGPとアメリカGPに、
ジョン・ホプキンスの代役としてカワサキから参戦と言う話が
あったようです。
が、現実には至らず。
ただ、ドゥカティとしてはマルコ・メランドリの事を考え、
カワサキのテスト走行の参加を認めたようです。時期はよくわかりませんが、
ドゥカティとしては、サマーブレイク明けまでに、マルコの今後を
考えるとコメントしているようなので、カワサキのテストは
アメリカGP明けが有力かもしれません。
シーズン途中でもしマルコが抜けた場合、先に書いたニコラの
参戦が有力かも？

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2008　MotoGP　ポイントスタンディング・第9戦終了時点

1. ダニ・ペドロサ　レプソル・ホンダ・チーム　171p
2. バレンティーノ・ロッシ　フィアット・ヤマハ・チーム　167
3. ケイシー・ストーナー　ドゥカティ・マールボロ・チーム　142
4. ホルヘ・ロレンソ　フィアット・ヤマハ・チーム　114
5. コーリン・エドワーズ　テック3・ヤマハ　98
6. アンドレア・ドビツィオーゾ　JIR・チーム・スコット・MotoGP　79
7. ニッキー・ヘイデン　レプソル・ホンダ・チーム　70
8. ジェームス・トーズランド　テック3・ヤマハ　60
9. クリス・バーミューレン　リズラ・スズキ・MotoGP　57
10. 中野真矢　サンカルロ・ホンダ・グレシーニ　57
11. ロリス・カピロッシ　リズラ・スズキ・MotoGP　51
12. トニ・エリアス　アリーチェ・チーム（DUCATI）　33
13. ジョン・ホプキンス　カワサキ・レーシング・チーム　32
14. マルコ・メランドリ　ドゥカティ・マールボロ・チーム　32
15. アレックス・デ・アンジェリス　サンカルロ・ホンダ・グレシーニ　25
16. シルヴァン・ギュントーリ　アリーチェ・チーム（DUCATI）　24
17. ランディー・ド・ピュニエ　LCR・ホンダ・MotoGP　22
18. アンソニー・ウエスト　カワサキ・レーシング・チーム　16
19. ベン・スピーズ　リズラ・スズキ・MotoGP　2
20. 岡田忠之　レプソル・ホンダ・チーム　2

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2008 NASCAR第16戦ソノマ

K@moto — 2008-07-01T23:04:50+09:00

カリフォルニアのソノマ、
インフィニオン・レースウェイで
行われたNASCARスプリントカップ
第16戦ソノマ。
日本での放送は6月28日でしたが、
ようやく全てを見ました～。

カップ戦で通常行われるオーバルではなく、
年に2戦有るロードコースでのレースの一つということで、
いつもとはかなり様相が違いますが、昨年はNASCARデビューイヤーの
ファン・パブロ・モントーヤが初優勝したコースですね～。
モントーヤも途中まで頑張っていましたが、このコースは
パッシングポイントでの接触が多いですね。
しかしカリフォルニアと事だけあって、コースサイドにグリーンが
ありません。
MotoGPは今月の20日にカリフォルニアの
ラグナセカでレースが行われますが、そのコースもグリーンが無いです。
土というか、砂というか。
インフィニオンは「KAWASAKI」の看板も見えたので、あそこで
バイクのレースもやっているんでしょうねぇ・・・。
ラグナセカよりもスリッピーな感じに見えました。

予選30位のカイル・ブッシュがまたしてもトヨタ・カムリを勝利に
導きました～！！
解説の桃田さんも言っていましたが、
元来ヒール（悪役）でとおっているカイルは優勝してもブーイングが
多かったりしますが、今回は大歓声に迎えられました。
“お前の速さは認めるよ～”ってとこでしょうか？
カイルもバーンナウトしすぎて、ビクトリーレーンに運んだマシンは
こんな状態。

バーストしちゃいました。(^_^;)

＊
＊
前回のブルックリンでデール・アーンハート・Jrが2年ぶりに
優勝したと言う事もあり、心が大きくなっている観客が多いのかも
しれませんが（笑）、カイルに送られた大歓声は本物っぽかったです。

そしてトニー・スチュワート、激怒していましたね～！(^_^;)
2位までポジションを上げたのに、ケビン・ハービックの無茶な突っ込みに
リアを突かれてスピン。
ハービックもシリーズを追って行くと、クラッシュの原因になっていることも
多いような・・・。
この2人、次のロードンも注目ですね！

ジェフは3位ゲット！徐々に上向きですかね～。

MotoGPのオランダGPの125クラスの記事に書きましたが、
それを見た後にNASCARを見たので、今回は実況もあまり
気にならず。
ただ、過去の事（成績など）ばかり言っている事に気が付きましたが、
それぐらいしか言う事は無いのかもしれませんね。

レースはやはり“今起こっていること”が一番知りたいですよねぇ？
なのでラジオでのやり取りをすぐに訳してくれるのは、
非常にありがたいです。
桃田さんや石見さん、それと誰だか覚えていませんが、
日テレアナの誰かもすぐ訳してくれますね～。

次はまたまたロードコースのロードン。
実際にはすでに終わっていますが、放送はまだなので、
ネットで情報を拾わないようにしています。(^_^;)

2008 MotoGP オランダGP　125＆250レース結果

K@moto — 2008-06-30T21:46:04+09:00

最悪の実況、しかしレースはエキサイティングだった
オランダGPの125ccクラス。

ブラドリー・スミスの独走から始まったオランダGPですが、
徐々に後続が追い上げ、その差は縮まりましたが・・・・。
なんとトップのスミスが転倒！
その後、後続も続々と転倒！ドライコンディションで始まった
レースでしたが、雨が降ってきてしまいました。
レースはレッドフラッグで中断。
13ラップぐらい消化していましたが、その前のラップにゴールラインを
通過している順で、第2レースのグリッドが確定。
ブラドリー・スミスは転倒し、満身創痍のままポールポジションに
着きました。

そして第2レースは5ラップという超スプリント！
こうなってくると駆け引き無しなので、順位が目まぐるしく入れ替わる
大混戦！
日テレの実況アナ、青木源太くんはライダー名間違いっぱなし。
よほどアンドレア・イアンノーネが好きなのか？
シモーネ・コルシは黒のマシン、イアンノーネはブルーと白のマシンと、
実況で自分がよく言っているのに！(-"-)
それと！解説の坂田和人さんが喋ろうとしているのも遮り、
とにかく自分が喋りたいらしい。(-"-)
とりあえず今シーズンで一番最悪な実況です、いまのところ。

ということで、第2レースは違った意味でもエキサイティングでしたが。(^_^;)
エステベ・ラバトの初優勝か～？と思いましたが、ベテラン猛者勢が
許しませんでしたね～。(^_^;)
ガボール・タルマクシが今期初優勝！！

日本勢はコヤマックスが13位、タカは無料ライブタイミングで一時
14番手ぐらいに出ましたが、ザネッティが転倒し、そのマシンが
接触して転倒リタイアのようです。

250ccクラスはルティが快走しましたけどね～。ポールスタートの
バウティスタが怒涛の追い上げでトップへ。
しかし雨がぱらついたらルティにトップを譲ってペースメーカーに
なってもらっていた感じですねぇ。天敵のシモンチェリはかなり差が
開いての3位走行ということで、バウティスタの頭脳プレーと言う感じ
でした。
250クラス優勝が無いルティは目一杯頑張るしかなかったですねぇ。
やはりバウティスタに比べると、まだまだ余裕が無い感じ。
でもルティもイタリアGPで初表彰台の3位と来て、ここで2位。
優勝はもてぎあたりですかね～。あ、もてぎは日本勢か！(^_^;)
日本勢、高橋裕紀選手はスタート直後は5位でしたが、徐々に後退。
青山博一せんしゅは、シモンチェリやバルベラ、デボン、カリオと争い
6位を獲得。
しかしエクトル・バルベラは学習能力が無いですね～。確か昨年の
イタリアだったかドイツだったか、1コーナーで何度もオーバーランして
集団をかき回していたのを思い出しました。(^_^;)
今回はシモンチェリが大人しい感じだったので、代わりにバルベラなのか？(^_^;)

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2008　MotoGP オランダGP　125クラス・レース結果TOP10
第2レース　5Lap　

1.#1 ガボール・タルマクシ　APRILIA　9’04.520
2.#6 ホアン・オリベ　DERBI　9’04.648
3.#24 シモーネ・コルシ　APRILIA　9’04.775
4.#11 サンドロ・コルテセ　APRILIA　9’04.860
5.#38 ブラドリー・スミス　APRILIA　9’04.945
6.#12 エステベ・ラバト　KTM　9’05.088
7.#63 マイク・デ・メッリオ　DERBI　9’05.366
8.#29 アンドレア・イアンノーネ　APRILIA　9’05.448
9.#18 ニコラス・テロル　APRILIA　9’05.958
10.#35 ラファエル・デ・ローサ　KTM　9’07.074
・
13.#71 小山知良　KTM　9’07.721

#73 中上貴晶　APRILIA　5’31.819　転倒リタイア

第2レース出走32台　完走30台

コースコンディション：ウエット　気温19°　湿度81%　路面温度20°
＊路面コンディションはウエットとなっていますが、小雨程度のほぼドライ。

ファーステストラップ：エフレン・ヴァスケス　1’46.445　Lap5（第1レース）

サーキットレコード：2006　セルジオ・ガデア　1’45.098
サーキットベストラップ：2006　ミカ・カリオ　1’44.532

2008 MotoGP オランダGP　250クラス・レース結果TOP10　24Lap

1.#19 アルバロ・バウティスタ　APRILIA　40’54.117
2.#12 トーマス・ルティ　APRILIA　40’58.714
3.#58 マルコ・シモンチェリ　GILERA　41’00.120
4.#6 アレックス・デボン　APRILIA　41’03.151
5.#21 エクトル・バルベラ　APRILIA　41’03.196
6.#4 青山博一　KTM　41’05.632
7.#36 ミカ・カリオ　KTM　41’06.991
8.#72 高橋裕紀　HONDA　41’07.739
9.#15 ロベルト・ロカテリ　GILERA　41’15.285
10.#60 フリアン・シモン　KTM　41’22.906

出走23台　完走20台

コースコンディション：ウエット　気温20°　湿度71%　路面温度23°
＊路面コンディションはウエットとなっていますが、小雨程度のほぼドライ。

Newサーキットレコード：アルバロ・バウティスタ　1’40.340　Lap12
サーキットベストラップ：アルバロ・バウティスタ　1’39.510

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こんな事をやっていました

K@moto — 2008-06-29T22:34:01+09:00

MotoGPのオランダGPやNASCARのソノマの
放送がありました。
MotoGPの放送は、250クラスのレース開始時に食事を
していたので、まだラストラップしか見ていません。(^_^;)
NASCARは添付した画像の作業をしていたので、
ラスト10ラップぐらいしかみていません。
なんか、NASCARはゴッチャゴチャになっていましたが。(^_^;)

ということで、250クラスとNASCARのソノマは今週中に見ますので、
記事のUPは若干遅くなります。m(__)m
MotoGPもNASCARも立て込んでいたので、他のやる事が
溜まってしまいました。

しかし添付画像はホンダのレーサー、RS125のエンジンですが、
組み込もうと思ったら部品発注漏れがあり中断。(^_^;)
部品のチェック、お願いしますよ～！！

2008 MotoGP オランダGP レース結果・MotoGPクラス

K@moto — 2008-06-29T00:04:18+09:00

序盤に大波乱があったオランダGP。
26ラップで行われるレースがスタートし、ホールショットは
ダニ・ペドロサ、以下ストーナー、ヘイデン、中野、ド・ピュニエ、
ロッシ、バーミューレン、エドワーズ。
5コーナー辺りでロッシがリヤタイヤを滑らせて転倒！
アウト側にいたランディー・ド・ピュニエを巻き込む。
ロッシはマシンを起こそうとするが、ド・ピュニエはそのままリタイア。
この2台の後ろを走っていたエドワーズはほぼ最下位まで落ちる。

そして2個ぐらい先のコーナーでアレックス・デ・アンジェリスが転倒。
そのままリタイア。
ロッシが再スタートする映像が映るが、トップからは50秒以上遅れたか？

1ラップ終了時点、トップはストーナー、以下ペドロサ、ヘイデン、中野、
ドビツィオーゾ、バーミューレン、ロレンソ、トーズランド、ギュントーリ、
エドワーズ。
トップからロレンソまではほぼ等間隔。

ストーナーが徐々に抜け出し、レプソルの2台はランデブー走行。
その2台から若干離れて中野真矢。0.3秒差でドビツィオーゾ、そして
バーミューレン。これが4位集団となる。

4ラップ目にはストーナーと2位ペドロサの差が2秒以上開く。
4位争いはドビツィオーゾが中野を抜き、背後にはバーミューレン。
その周の最終シケインでバーミューレンが中野を抜き、5位浮上。

ストーナーは5ラップ目に早くもサーキットレコードを更新。
ダニとの差は開くばかり。

7ラップ目ストーナーとダニの差は3.7秒。3位ヘイデンはダニを
追走。
ヘイデンと4位集団の差は3.7秒。バーミューレン、ドビツィオーゾ、
中野の順。ロレンソは単独の8位走行。

アンソニー・ウエストがフロントから転倒してリタイア。
ジョン・ホプキンスが欠場しているので、カワサキは姿を消しました。

9ラップ目、トップはケイシー・ストーナー。ペドロサとの差は3.8秒。
ペドロサから1.7秒遅れてヘイデン。
ヘイデンから4.4秒遅れて4位バーミューレン、0.3秒差でドビツィオーゾ。
0.3秒差で中野。2.8秒遅れでエドワーズ、背後にはロレンソ。
後方から良いリズムでエドワーズが追い上げている。

ロレンソの後ろは単独でトーズランド。更に4秒遅れてギュントーリ。
7秒遅れでエリアスとメランドリ。15秒遅れて最後尾にバレンティーノ・ロッシ。

11ラップ目、4位争いの3台にエドワーズが追いついてくる。
コース中盤でドビツィオーゾがバーミューレンを抜き4位浮上。

12ラップ目の1コーナー進入で、エドワーズが中野を抜き6位浮上。
トップはストーナー、ダニとの差は5秒。2.2秒遅れてヘイデンが3位。
4位集団はヘイデンから遅れること6.2秒。
7位中野の3秒後方にロレンソ。
ロッシは13位を走行しているが、12位のメランドリとの差は8.6秒。

13ラップ目、エドワーズがバーミューレン、ドビツィオーゾを
次々と抜き4位浮上。
中野はバーミューレンに追いつき、テール・トゥ・ノーズ状態。

残り10ラップ、バーミューレンがオーバーランしかけ、中野が
6位浮上。
4位に浮上したエドワーズは集団から抜け出して単独走行。
ドビツィオーゾも単独の5位。
中野とバーミューレンの争いにロレンソが追いつく。

残り9ラップ、メランドリと最後尾ロッシとの差は約1秒。
ロッシは上位陣と変わらぬラップタイムで追い上げている。

残り8ラップ目の最終シケイン、ロッシはメランドリを抜き12位に浮上。

残り7ラップ、ロレンソがバーミューレンを抜き7位浮上。

残り6ラップ、ロレンソが中野を抜き6位浮上。

残り5ラップ、11位エリアスの2秒後方まで追い上げるロッシ。

残り4ラップ、トップのストーナーとペドロサの差は9.8秒。
ペドロサとヘイデンの差は2.4秒。3.6秒後方にはエドワーズ。
最終シケインの進入でロッシがエリアスを抜き11位に浮上。

残り2ラップ、バーミューレンが中野を抜き7位浮上。

そして最終ラップ、2007年のような強いケイシー・ストーナーは
ポール・トゥ・ウインで圧勝！
2位はダニ・ペドロサ。
3位はニッキー・ヘイデンかと思われたが、最終シケインでスローダウン。
エンジンが止まったようで、惰性でゴールラインを目指すが、
コーリン・エドワーズが3位でチェッカー。
ヘイデンは4位。どうやらガス欠のようです。
＊追記
ニッキー・ヘイデンはグリッド上から電気系トラブルの兆候が
有ったようです。
レース後、ガスは残っていたということで、電気系トラブルでの
リタイアということのようです。

しかしロッシの転倒は残念でしたね～！！
レース後にロッシのマシンが映し出されましたが、チェンジペダルの
先端、つま先で上げ下げする部分が無くなっていました。(^_^;)
レバーというか、ステー部分が若干外側に曲がっていたので、
その部分でシフト操作をしていたようですが、トップ5ぐらいと
変わらないタイムで走行していました。
ノーポイントで終わらなかっただけ良しとしましょう。

中野真矢選手、序盤は4位を快走し、
中盤は4位争いを繰り広げていましたが、結果は8位。
今季最高順位なのですが～、やはり追い下げレースとなってしまいました。
イタリアGPでチームメイトのアレックス・デ・アンジェリスが怒涛の追い上げ
を見せ4位になったのが強烈な印象だけに、そういう展開を
期待したいと思います。
今回のレース、終わってみればBSタイヤで好調だったのは
ケイシー・ストーナーだけ。ロッシも好タイムでしたが。
この2名以外はミシュラン勢よりもパフォーマンスが低かった気がしますね。

そしてケイシー・ストーナーは2007年のような強さです。
が、この事がレースの面白さを削いでしまっているような・・・。
ダニもロッシが転倒したこともあり、ポイント獲得の為に深追い
しなかった感じですし、11秒差はちょっとお話にならないと言う感じ。
今後、ホンダもヤマハもマシンパフォーマンスを大幅に上げないと
厳しそうですね～。
ポイントランキングトップになったダニと3位のケイシーとの差は
29ポイントと少ないですから。

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2008　MotoGP オランダGPレース結果・MotoGPクラス　26Lap

1.#1 ケイシー・ストーナー　DUCATI　42’12.337　BS
2.#2 ダニ・ペドロサ　HONDA　42’23.647　MI
3.#5 コーリン・エドワーズ　YAMAHA　42’29.462　MI
4.#69 ニッキー・ヘイデン　HONDA　42’32.814　MI
5.#4 アンドレア・ドビツィオーゾ　HONDA　42’39.683　MI
6.#48 ホルヘ・ロレンソ　YAMAHA　42’40.945　MI
7.#7 クリス・バーミューレン　SUZUKI　42’44.667　BS
8.#56 中野真矢　HONDA　42’47.229　BS
9.#52 ジェームス・トーズランド　YAMAHA　42’50.903　MI
10.#50 シルヴァン・ギュントーリ　DUCATI　42’51.154　BS
11.#46 バレンティーノ・ロッシ　YAMAHA　42’58.362　BS
12.#24 トニ・エリアス　DUCATI　43’00.550　BS
13.#33 マルコ・メランドリ　DUCATI　43’11.931　BS
-----以上完走-----

#13 アンソニー・ウエスト　KAWASAKI　11’41.383　BS　転倒リタイア
#14 ランディー・ド・ピュニエ　HONDA　MI　オープニングラップ転倒
#15 アレックス・デ・アンジェリス　HONDA　BS　オープニングラップ転倒

#65 ロリス・カピロッシ　SUZUKI　欠場
#21 ジョン・ホプキンス　KAWASAKI　欠場

コースコンディション：ドライ　気温20°　湿度62%　路面温度24°

Newサーキットレコード：ケイシー・ストーナー　1’36.738　Lap5
サーキットベストラップ：ケイシー・ストーナー　1’35.520

ポイントスタンディングTOP5

1.ダニ・ペドロサ　171p
2.バレンティーノ・ロッシ　167
3.ケイシー・ストーナー　142
4.ホルヘ・ロレンソ　114
5.コーリン・エドワーズ　98

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2011年から250ccクラスに換わり、600ccに変更される
事が発表されました。
600ccといえば、WSSがありますが、WSSの市販車ベースとは
違い、MotoGPクラスのようなオリジナルマシンをベースに
するようですが、コンストラクターに提示し、参加の有無や
意見を求めるようです。
この話は以前からありましたが、アプリリアやKTMは消極的。
コストがかなりかかりますしね～。
おそらく1～2メーカーしか参加しないのではないかな～？と思います。
ただ、考えてみれば、今の250クラスはアプリリアが圧倒的。
KTMやHONDA、YAMAHAが数台参戦しているだけなので、
それを考えるとワンメイクでも良さそうな気がします。
コストがかかりそうなので、果たしてどうなるのか？
コストを抑えつつ、WSSよりも性能を上げないと意味が無いだろうし・・・。
MotoGPの性能に肉薄することも考えられますが、この辺は
レギュレーションでどうにでもなりますから問題無いかなぁ・・・。

2008 MotoGP オランダGP　125＆250クラス・予選結果

K@moto — 2008-06-27T23:50:10+09:00

木曜日と金曜日に予選セッションが行われる125と250クラス。
今日行われた125クラスの2度目の予選セッションはウエット路面
だったようで、125クラスは2/3以上のライダーが初日の予選タイム
でグリッドが確定。

250クラスはMotoGPクラスの後に2回目の予選セッションが
行われましたが、こちらは半数のライダーがタイムアップしていない
ですね～。
一応2度目の予選はドライコンディションという発表ですが、何か
あったのでしょうか？
この記事を書いている時点で情報がまだ無いので、深夜に行われる
予選放送で明日確認しようと思います。

＊追記
金曜日の予選セッション、125クラスは雨と風の影響、250クラスは
強風の影響でタイムが出しにくい状態だったらしいです。
MotoGPもケイシー・ストーナーが風が強くて難しかったとコメントして
いましたが、軽量クラスは風の影響を大きく受けますからね～。

また、日浦大治朗選手、篠崎佐助選手が出場する、
Red Bull ルーキーズカップの結果も楽しみですね～！
こちらのレースも明日が決勝レースのようですね。

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2008 MotoGP オランダGP　125クラス・予選結果TOP10

1.#24 シモーネ・コルシ　APRILIA　1’45.533
2.#38 ブラドリー・スミス　APRILIA　1’45.873
3.#6 ホアン・オリベ　DERBI　1’45.896
4.#63 マイク・デ・メッリオ　DERBI　1’45.897
5.#11 サンドロ・コルテセ　APRILIA　1’45.935
6.#45 スコット・リディング　APRILIA　1’46.028
7.#35 ラファエル・デ・ローサ　KTM　1’46.105
8.#18 ニコラス・テロル　APRILIA　1’46.139
9.#33 セルジオ・ガデア　APRILIA　1’46.318
10.#17 ステファン・ブラドル　APRILIA　1’46.329
・
17.#71 小山知良　KTM　1’46.760
・
26.#73 中上貴晶　APRILIA　1’47.502

出走38台

ポールポジションレコード：2006　セルジオ・ガデア　1’45.098
サーキットレコード：2006　ミカ・カリオ　1’44.532

2008 MotoGP オランダGP　250クラス・予選結果TOP10

1.#19 アルバロ・バウティスタ　APRILIA　1’39.510
2.#21 エクトル・バルベラ　APRILIA　1’39.741
3.#58 マルコ・シモンチェリ　GILERA　1’39.854
4.#6 アレックス・デボン　APRILIA　1’40.059
5.#41 アレックス・エスパルガロ　APRILIA　1’40.210
6.#12 トーマス・ルティ　APRILIA　1’40.455
7.#60 フリアン・シモン　KTM　1’40.686
8.#52 ルーカス・ペセック　APRILIA　1’40.742
9.#15 ロベルト・ロカテリ　GILERA　1’40.759
10.#72 高橋裕紀　HONDA　1’40.796
・
13#4 青山博一　KTM　1’40.914

出走24台

Newポールポジションレコード：アルバロ・バウティスタ　1’39.510
サーキットレコード：2007　アレックス・デ・アンジェリス　1’40.354

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2008 MotoGP オランダGP 予選結果・MotoGPクラス

K@moto — 2008-06-27T22:51:57+09:00

土曜日に決勝レースが行われるオランダGP。
金曜日の今日は公式予選が行われました。

その前に、前日のフリー走行2で転倒した、リズラ・スズキの
ロリス・カピロッシですが、フリー走行3から欠場となりました。
転倒した際にマシンがカピロッシの上に乗り上げて通過。
その際に右腕に裂傷を負い、筋肉を切断したとか。
2週間後に行われるドイツGPに向けて治療に専念するということですが、
ポール・デニングによると、ドイツGP復帰は厳しいだろうということです。
とりあえず今回のオランダGPは、代役無しということで、
クリス・バーミューレンの1台のみ参戦です。

今日の午前中に行われたフリー走行3回目。
ウエットからハーフウエットへと変化する路面コンディションということで、
昨日とはリザルトの面々が違ったりしています。

そして公式予選。
こちらはテレビ放送もまだなので、結果しか見ていませんが、
ドライコンディションで行われたようです。
無料ライブタイミングを見ていましたが、セッション開始早々に
ケイシー・ストーナーが好タイムをマーク。
セッション終盤まで、このタイムを上回るライダーは現れませんでした。
最初に破ったのがコーリン・エドワーズだったと思いますが、
その後バレンティーノ・ロッシがトップタイム。
残り8分ぐらいだったと思います。

その後、あっという間にストーナーが更新。
ダニ・ペドロサも2番手に上がってセッションは終了。
やはりケイシー・ストーナーが大本命のようですね～。
中野真矢選手はセッション開始時から5番手ぐらいをキープ。
セッション終盤には他のライダーがジャンプアップして、結果9位の
3列目グリッドですが、セッション序盤から中盤までのレースタイヤ
での走行では4番手に上がったりもしていたので、スタートが
良ければ期待できそうな気がします。
ただ、チームメイトのデ・アンジェリスが伸びなかったのが
気になるところでもあります。
カワサキのジョン・ホプキンスはラストアタック中に転倒し、
クリニカ・モバイルに運ばれたと言う事です。
＊追記
ジョン・ホプキンスは高速コーナーでクラッシュ。フェンスだか看板に
滑りながら衝突し、鎖骨と左足首を骨折。膝にもダメージを
負った様子。アメリカに帰国し、精密検査と治療を受けるようです。
ドイツGPは欠場。アメリカGPも参戦は厳しいという状態。

しかし、ドゥカティ・マールボロ・チームはポールポジションと
逆ポールを獲得ですね。マルコは走っていてもつまらないだろうなぁ・・・。

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2008 オランダGP　フリー走行3・MotoGPクラス

1.#2 ダニ・ペドロサ　HONDA　1’39.050　　290.7　MI
2.#14 ランディー・ド・ピュニエ　HONDA　1’39.858　　277.1　MI
3.#69 ニッキー・ヘイデン　HONDA　1’40.094　　283.5　MI
4.#52 ジェームス・トーズランド　YAMAHA　1’40.331　　281.4　MI
5.#1 ケイシー・ストーナー　DUCATI　1’41.088　　289.5　BS
6.#15 アレックス・デ・アンジェリス　HONDA　1’41.203　　272.1　BS
7.#46 バレンティーノ・ロッシ　YAMAHA　1’41.512　　280.0　BS
8.#50 シルヴァン・ギュントーリ　DUCATI　1’41.852　　289.9　BS
9.#7 クリス・バーミューレン　SUZUKI　1’42.415　　279.9　BS
10.#13 アンソニー・ウエスト　KAWASAKI　1’42.471　　285.0　BS
11.#21 ジョン・ホプキンス　KAWASAKI　1’42.535　　282.1　BS
12.#24 トニ・エリアス　DUCATI　1’42.718　　286.7　BS
13.#33 マルコ・メランドリ　DUCATI　1’43.043　　282.1　BS
14.#56 中野真矢　HONDA　1’43.249　　273.6　BS
15.#48 ホルヘ・ロレンソ　YAMAHA　1’43.635　　272.9　MI
16.#4 アンドレア・ドビツィオーゾ　HONDA　1’44.094　　273.4　MI
17.#5 コーリン・エドワーズ　YAMAHA　1’46.533　　267.5　MI

#65 ロリス・カピロッシ　SUZUKI　欠場

コースコンディション：ウエット　気温15°　湿度80%　路面温度15°

2008 オランダGP　予選結果・MotoGPクラス

1.#1 ケイシー・ストーナー　DUCATI　1’35.520　　297.2　BS
2.#2 ダニ・ペドロサ　HONDA　1’35.552　　293.3　MI
3.#46 バレンティーノ・ロッシ　YAMAHA　1’35.659　　290.9　BS
4.#69 ニッキー・ヘイデン　HONDA　1’35.975　　293.0　MI
5.#14 ランディー・ド・ピュニエ　HONDA　1’35.985　　281.6　MI
6.#5 コーリン・エドワーズ　YAMAHA　1’36.278　　290.0　MI
7.#48 ホルヘ・ロレンソ　YAMAHA　1’36.532　　290.0　MI
8.#7 クリス・バーミューレン　SUZUKI　1’36.768　　284.1　BS
9.#56 中野真矢　HONDA　1’36.804　　285.2　BS
10.#50 シルヴァン・ギュントーリ　DUCATI　1’36.823　　294.7　BS
11.#4 アンドレア・ドビツィオーゾ　HONDA　1’36.899　　284.4　MI
12.#15 アレックス・デ・アンジェリス　HONDA　1’36.948　　282.3　BS
13.#52 ジェームス・トーズランド　YAMAHA　1’36.978　　285.6　MI
14.#24 トニ・エリアス　DUCATI　1’37.287　　294.0　BS
15.#21 ジョン・ホプキンス　KAWASAKI　1’37.643　　290.2　BS
16.#13 アンソニー・ウエスト　KAWASAKI　1’37.793　　290.2　BS
17.#33 マルコ・メランドリ　DUCATI　1’38.726　　293.0　BS

#65 ロリス・カピロッシ　SUZUKI　欠場

コースコンディション：ドライ　気温20°　湿度44%　路面温度29°

Newポールポジションレコード：ケイシー・ストーナー　1’35.520
サーキットレコード：2006　ニッキー・ヘイデン　1’37.106（990cc）

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2008 MotoGP世界選手権第15戦
A-STYLE　日本グランプリ　6月28日チケット発売開始！！
以下のリンクへ。

2008　日本GPオフィシャルサイト

各メーカーの応援席情報は上記サイトから「チケット情報」をクリック。

ライダー応援席は、ライダーのオフィシャルサイトをご覧下さい。
当ブログ、左サイドバーのBOOKMARKから。

2008　NASCAR　第15戦ブルックリン

K@moto — 2008-06-26T23:52:17+09:00

ミシガン・インターナショナル・スピードウエイで
行われた第15戦。
前回のポコノの記事で頂いたコメントで、
優勝者を知ってしまいましたが・・・・・
何故か最後まで誰が勝つのか？ハラハラした展開。（笑）

今シーズン、これまで勝利を挙げてきたドライバーが上位を
走る中、ブライアン・ビッカーズが力をつけてきましたね〜！
久々にトップを走ったジミー・ジョンソンと張り合っていました。
カイルも上位を走っていましたが、いつものキレが無い感じ。
調子のいい時は、どちらかと言うとアウトラインというか、
壁ギリギリを走りますよね～。
ジェフは相変わらず・・・。(^_^;)

で、ジュニア優勝という情報でしたが、レース終盤はジミー・ジョンソンと
サム・ホーニッシュ・ジュニアの争い。
あれ？(^_^;)　ジュニアってサムホ・ジュニア？？？
まあ他にもトゥーレックス・ジュニアもいますが・・・。

で、残り10ラップを切って、デール・アーンハート・ジュニアは
ガス欠必至か？という解説者福山さんのお話。
これはどういう展開になるのか～？
ブログ記事に頂いたコメントを思い出すと・・・・
そーいえば・・・「優勝」とは書いてなかった・・・・。(・・;)

そして残り3ラップ。
アーンハート・Jrがトップを走行していたら、サムホ・Jrがクラッシュし
イエローコーション。
余計な事するな～！！と思いながら見ていましたが、コーションラップの
アーンハート・Jrは燃料節約の為にエンジンを切って惰性で走り、
スピードが落ちるとエンジンを掛けクラッチを繋ぐという繰り返し。
コーションラップが異様に長く感じました～。

で、残り2ラップ。
ジュニアがトップを快走～！！
そして残り1ラップ。
ジュニアがトップで第1ターンを通過！そしてイエローコーション。(-_-)
これでレースは追い越し禁止のままチェッカーが振られる事に。
ただ、ジュニアはガス欠寸前なので、ゴールラインを跨がないと
ダメなのです～。
で、ゆっくりとゴールラインを通過後、ガス欠。
デール・アーンハート・Jrは2006年の5月以来の勝利！！
ジミー・ジョンソンもトップを走ったり、ジュニアも戦略が当たったりと、
ヘンドリックも上昇ムードになってきましたね！

2008 MotoGP オランダGP フリー走行1＆2・MotoGPクラス

K@moto — 2008-06-26T23:15:09+09:00

MotoGP第9戦、TTアッセンGP/オランダGPが開幕。
初日のフリー走行は良い天候の中、行われたようです。

フリー走行1回目では、イギリスGPを独走優勝したケイシー・ストーナーが
サーキットレコードを更新するタイムをマークし、ポールポジションレコードの
タイム更新まで約0.15秒。
カタルニア合同テスト後は好調を強調していましたが、
ここでも強さを発揮！
そしてフリー走行2回目では更にタイムを上げ、ポールポジションレコードを
大幅に更新。
尚、サーキットレコードは決勝レース中に記録されたタイムがカウントされる
為、記録上は2006年のニッキー・ヘイデンのままです。

そのニッキー・ヘイデン。ニューマチックバルブエンジンとの
相性は良いようですね～。
前回のイギリスGPでは何かの警告ランプが点灯し、ペースを
落としたということですが、今度は後退しないように良い結果を
残して欲しいですね～。
ダニ・ペドロサは今回も従来型のエンジンのようです。

バレンティーノ・ロッシは昨年このGPで優勝しました。
今回はタイヤがブリヂストンということで、セットアップに時間を費やすと
思われますが、フリー走行2回目では2番手タイムを記録。
ストーナーが完全復活なので、公式予選が面白くなりそうですね！

好調なストーナーと対照的なのはマルコ・メランドリ。
フリー1では17番手、フリー2では18番手と最下位。
ドライ路面でもウエット走行しているようにタイヤが滑るとコメント
していましたが、125ccクラス参戦時、史上最年少優勝記録を
作ったアッセンでも打開策が無いようです。

カタルニアGPで骨折したロリス・カピロッシ。イギリスGPは欠場
しましたが、今回から復帰。
しかしフリー走行2の開始早々に転倒し、その後セッションはキャンセル
したと言う事です。診断結果はまだわかりません。

リズラ・スズキのクリス・バーミューレン。来期の交渉はカワサキやテック3、
スズキと話をしているとか。WSBK復帰説もあるらしいのですが、
本人はMotoGPで走りたいと言う希望。やはりスズキが第一希望らしいです。
しかしカワサキやテック3は何人候補に上げているんでしょうね～？

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2008 オランダGP　フリー走行1　MotoGPクラス

1.#1 ケイシー・ストーナー　DUCATI　1’36.569　　294.3　BS
2.#69 ニッキー・ヘイデン　HONDA　1’37.186　　292.0　MI
3.#2 ダニ・ペドロサ　HONDA　1’37.398　　293.6　MI
4.#5 コーリン・エドワーズ　YAMAHA　1’37.437　　290.8　MI
5.#15 アレックス・デ・アンジェリス　HONDA　1’37.470　　281.8　BS
6.#46 バレンティーノ・ロッシ　YAMAHA　1’37.480　　288.6　BS
7.#4 アンドレア・ドビツィオーゾ　HONDA　1’37.507　　285.4　MI
8.#21 ジョン・ホプキンス　KAWASAKI　1’37.652　　289.2　BS
9.#56 中野真矢　HONDA　1’37.821　　285.3　BS
10.#14 ランディー・ド・ピュニエ　HONDA　1’37.951　　283.3　MI
11.#48 ホルヘ・ロレンソ　YAMAHA　1’37.987　　288.6　MI
12.#65 ロリス・カピロッシ　SUZUKI　1’38.082　　285.4　BS
13.#52 ジェームス・トーズランド　YAMAHA　1’38.198　　285.0　MI
14.#7 クリス・バーミューレン　SUZUKI　1’38.341　　284.4　BS
15.#50 シルヴァン・ギュントーリ　DUCATI　1’38.435　　293.2　BS
16.#13 アンソニー・ウエスト　KAWASAKI　1’38.768　　287.0　BS
17.#33 マルコ・メランドリ　DUCATI　1’39.020　　291.6　BS
18.#24 トニ・エリアス　DUCATI　1’39.805　　290.4　BS

コースコンディション：ドライ　気温20°　湿度42%　路面温度29°

サーキットレコード：2006　ニッキー・ヘイデン　1’37.106
ポールポジションレコード：2006　ジョン・ホプキンス　1’36.411

2008　オランダGP　フリー走行2　MotoGPクラス

1.#1 ケイシー・ストーナー　DUCATI　1’36.087　　293.5　BS
2.#46 バレンティーノ・ロッシ　YAMAHA　1’36.819　　289.5　BS
3.#5 コーリン・エドワーズ　YAMAHA　1’36.931　　290.2　MI
4.#69 ニッキー・ヘイデン　HONDA　1’37.012　　292.9　MI
5.#15 アレックス・デ・アンジェリス　HONDA　1’37.126　　280.6　BS
6.#56 中野真矢　HONDA　1’37.137　　286.0　BS
7.#14 ランディー・ド・ピュニエ　HONDA　1’37.187　　282.6　MI
8.#21 ジョン・ホプキンス　KAWASAKI　1’37.251　　287.8　BS
9.#2 ダニ・ペドロサ　HONDA　1’37.280　　294.2　MI
10.#7 クリス・バーミューレン　SUZUKI　1’37.282　　284.1　BS
11.#4 アンドレア・ドビツィオーゾ　HONDA　1’37.326　　283.6　MI
12.#50 シルヴァン・ギュントーリ　DUCATI　1’37.357　　293.2　BS
13.#52 ジェームス・トーズランド　YAMAHA　1’37.838　　284.2　MI
14.#48 ホルヘ・ロレンソ　YAMAHA　1’37.960　　288.2　MI
15.#13 アンソニー・ウエスト　KAWASAKI　1’38.413　　286.5　BS
16.#24 トニ・エリアス　DUCATI　1’38.656　　287.7　BS
17.#65 ロリス・カピロッシ　SUZUKI　1’38.667　　283.8　BS
18.#33 マルコ・メランドリ　DUCATI　1’39.214　　290.3　BS

コースコンディション：ドライ　気温22°　湿度31%　路面温度32°

サーキットレコード：2006　ニッキー・ヘイデン　1’37.106
Newサーキットベストラップ：ケイシー・ストーナー　1’36.087　Lap10

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2008 MotoGP TTアッセンGP・オランダGPプレビュー

K@moto — 2008-06-24T18:16:27+09:00

2008年MotoGP第9戦、
TTアッセンGP/オランダGPが木曜から開幕。
今回のレースは土曜日が決勝レースとなっています。

オランダGPですが、ダッチウエザーと呼ばれ、天候が
安定しない事でも有名な開催地。
TTサーキット・アッセンというのがサーキットの名称です。
通称アッセン・サーキット。
コース全長は4.555m、最長ストレートは560m。

テレビ放送プログラム

衛星放送・日テレG+

MotoGP　第9戦　オランダGP
～MotoGPクラス予選～
(当日放送) 6月27日(金) 26：30～27：45 （日テレG+）

MotoGP　第9戦　オランダGP
～全クラス決勝～
(生放送) 6月28日(土) 17：45～22：30（日テレG+）
(最大23:00まで放送の可能性あり)
125ccクラス 250ccクラス MotoGPクラス

MotoGP　第9戦　オランダGP
～全クラス決勝～
(VTR) 7月4日(金) 17：45～22：00 （日テレG+）
125ccクラス 250ccクラス MotoGPクラス

(再) 7月8日(火) 24：45～29：00 （日テレG+）

地上波・日テレ系列

MotoGP第9戦オランダGP
6月28日（土）26：25～27：55

昨年、2007年の予選・決勝ですが、ウエットコンディションで
行われた公式予選、玉田誠選手はタイムを出せずに予選落ちを喫した、
ちょっとショッキングな出来事がありました。
実績は十分なので、もちろん決勝レースには出場しましたが。

決勝レースは一転してドライコンディション。どちらかと言えば
ミシュランタイヤが優勢だったレースでした。

では2007年のデーターです。

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2007 motoGP 第9戦オランダGP　予選結果　TOP10

1.#71 クリス・バーミューレン　SUZUKI　1’48.555　　BS
2.#27 ケイシー・ストーナー　DUCATI　1’48.572　　BS
3.#14 ランディー・ド・ピュニエ　KAWASAKI　1’49.579　　BS
4.#33 マルコ・メランドリ　HONDA　1’49.679　　BS
5.#21 ジョン・ホプキンス　SUZUKI　1’49.684　　BS
6.#5 コーリン・エドワーズ　YAMAHA　1’49.691　　MI
7.#13 アンソニー・ウエスト　KAWASAKI　1’49.807　　BS
8.#66 アレックス・ホフマン　DUCATI　1’49.927　　BS
9.#26 ダニ・ペドロサ　HONDA　1’50.132　　MI
10.#65 ロリス・カピロッシ　DUCATI　1’50.169　　BS

コースコンディション：ウエット　気温14°　湿度85%　路面温度16°

サーキットベストラップ：2006　ジョン・ホプキンス　1’36.411（990cc）

2007　TTアッセンGP・motoGPクラスレース結果　TOP10　26Lap

1.#46 バレンティーノ・ロッシ　YAMAHA　42’37.149　　MI
2.#27 ケイシー・ストーナー　DUCATI　42’39.058　　BS
3.#1 ニッキー・ヘイデン　HONDA　42’43.226　　MI
4.#26 ダニ・ペドロサ　HONDA　42’47.614　　MI
5.#21 ジョン・ホプキンス　SUZUKI　42’50.287　　BS
6.#5 コーリン・エドワーズ　YAMAHA　42’52.288　　MI
7.#4 アレックス・バロス　DUCATI　43’13.224　　BS
8.#66 アレックス・ホフマン　DUCATI　43’18.917　　BS
9.#13 アンソニー・ウエスト　KAWASAKI　43’20.754　　BS
10.#33 マルコ・メランドリ　HONDA　43’20.945　　BS

コースコンディション：ドライ　気温21°　湿度38%　路面温度32°

ファーステストラップ：バレンティーノ・ロッシ　1’37.433　Lap13

サーキットレコード：2006　ニッキー・ヘイデン　1’37.106　（990cc）

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@moto-weblog

2008 MotoGPポイントスタンディング・第9戦終了時点

2008 NASCAR第16戦ソノマ

2008 MotoGP オランダGP 125＆250レース結果

こんな事をやっていました

2008 MotoGP オランダGP レース結果・MotoGPクラス

2008 MotoGP オランダGP 125＆250クラス・予選結果

2008 MotoGP オランダGP 予選結果・MotoGPクラス

2008 NASCAR 第15戦ブルックリン

2008 MotoGP オランダGP フリー走行1＆2・MotoGPクラス

2008 MotoGP TTアッセンGP・オランダGPプレビュー

2008 MotoGP オランダGP　125＆250レース結果

2008 MotoGP オランダGP　125＆250クラス・予選結果

2008　NASCAR　第15戦ブルックリン