2009 MotoGP 日テレG+ 12月3日に総集編放送

12月3日、日テレG+にてMotoGP 2009 総集編の放送があります。

日テレG+

放送時間は23：30～24：30の予定。

2009 MFJ SUPERBIKE NHKで伊藤真一選手の特集

NHK総合テレビの「スポーツ大陸」にて、伊藤真一選手を
クローズアップした番組が放送されます。

実はNHK－BSで昨晩放送されたのですが、情報入手が
遅くて告知できませんでした。m(__)m
NHK総合で放送があることも知らなかったので、寸前での
お知らせになってしまいましたが、NHK総合テレビにて、
11月30日（月）の22：45～23：30の45分間の放送があります。

12月6日（日）11：00～11：55　NHK－BS1　再放送

スポーツ大陸「最後まで走りつづける～オートバイ　伊藤真一～」

2007年の開幕前のテストにて大怪我を負った伊藤選手。
その伊藤選手を今シーズンの中盤から追ったドキュメント
となっています。
BS放送のものを見ましたが、時間は45分と物足りないですけど、
NHKのドキュメンタリー番組はいいですね！
過剰な演出も無いし。
また全日本に行って、応援したくなりました～！







日テレ地上波では「2009MotoGP総集編」が放送されました。
総集編という作りではなかったですねぇ。
こちらもなかなか良かったですけど、「太陽王ロッシ王朝」。(^_^;)
対してロレンソは「恐れを知らない闘牛士（マタドール）」。(^_^;)
まあまあ、それは良いとして、でも・・・ロレンソの扱いは
“ヒール”にしすぎですね。
インタビューとかはテロップと吹き替えがあったのですが、
吹き替えは必要以上に生意気な喋り方。
対決の構図は面白いと思いますが、これは酷かった。
ちなみに、ケイシー・ストーナーは「オーストラリアンカウボーイ」で、
ダニ・ペドロサは「レースサイボーグ」だったかな？(^_^;)
青山博一選手の特集もありました。
青山周平選手と高橋裕紀選手も取り上げられました。
が、青山博一選手の特集・・・これで終わりじゃないですよね？日テレさん。

それと、日本のイメージとして「暴走族＝悪いもの」って言うのが
ありましたが、それって正解だと思いますが。
「バイクレース＝暴走族」っていうイメージだと言う事を
言いたかったのでは？？？

2009 MotoGP 青山博一選手が記者会見

250ccの世界チャンピオン青山博一選手が、ホンダの
青山ビルにてチャンピオン獲得記者会見を開きました。

青山博一チャンピオン獲得記者会見　
MFJ SUPERBIKE　オフィシャルファンサイト

青山選手は出身地の千葉県市原市から、
市原市市民栄誉賞が送られるそうですね～。
おめでとうございます！！

また、12月21日から、マレーシアのセパンサーキットにて
テストが行われるようです。

2009 MotoGP 250cc世界チャンピオン、凱旋帰国

青山博一選手が11月24日に凱旋帰国！
先週帰ってきているのかな？と思っていましたが、
24日の帰国となったようです。

続きは　MFJ SUPERBIKE Official Fan-site で


成田空港ですかね？


Hiroshi Aoyama World Champion


11月30日(月）　2：30～3：30
日テレ系地上波にて、2009 MotoGP総集編の放送があります。

番組案内　日テレ

2009 MotoGP スペイン選手権最終戦

スペイン選手権の最終戦がバレンシアサーキットで
行われました。
日本人ライダーは前回に引き続き、125GPクラスに
尾野弘樹選手と日浦大治朗選手、エクストリーム/Moto2クラスに
青山周平選手が参戦。

125GPクラス、尾野選手は21番グリッド、日浦選手は18番グリッド
からのスタート。
18ラップで行われた決勝レースでは、尾野選手が7位、
日浦選手が14位となっています。
尾野選手はレース中のベストラップが予選タイムを超えましたね～。
ちなみに125GPクラスの優勝はGPライダーのジョナス・フォルガー。
2位もGPライダーのヨハン・ザルコ。3位はアメリカ人ですが、
チームアスパーと、実力者が占めました。

青山周平選手はエクストリーム/Moto2クラスで総合16位。
Moto2だけの成績を見てみると4位となっています。

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125GP Race Results

1 5 FOLGER, Jonas TEY RACING APRILIA GER 18 30:58,132
2 6 ZARCO, Johann WTR SAN MARINO T. APRILIA FRA 18 31:08,031
3 99 JACOBSEN,Patrick ASPAR CEV-CURVACERO APRILIA USA 18 31:15,625
4 25 VIÑALES,Maverick BLUSENS BQR APRILIA ESP 18 31:22,737
5 56 SEBESTYEN,Peter TEY RACING APRILIA HUN 18 31:26,466
6 80 DUNIKOWSKI,Clement PROVENCE MOTO SPORT APRILIA FRA 18 31:26,797
7 10 ONO,Hiroki B&B BATLLE FACTORY KTM JPN 18 31:29,183
8 23 VIÑALES,Isaac ASPAR CEV-CURVACERO APRILIA ESP 18 31:36,206
9 26 MARTIN,Adrián ASPAR CEV-CURVACERO APRILIA ESP 18 31:37,081
10 4 MONCAYO,Alberto ANDALUCIA APRILIA APRILIA ESP 18 31:38,231
11 36 PERELLO,Joan SAG-CASTROL HONDA ESP 18 31:38,451
12 89 VAN DER MARK,Michael DUTCH RACING TEAM HONDA NED 18 31:47,161
13 37 ROSELL,Johnny BLUSENS BQR APRILIA ESP 18 31:48,664
14 8 HIURA,Dajiro TEAM ARC HONDA JPN 18 31:49,550
15 88 PARZIANI,Massimo RACING TEAM GABRIELL APRILIA ITA 18 31:53,816

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2009 MFJ SUPERBIKE ヨシムラが全日本撤退

「ヨシムラ」が全日本から撤退し、WSBKにシフトするそうです。

トーチュウのWeb版、私は会員ではないので見出ししか見る事は
出来ませんが、「ヨシムラ」が全日本ロードレースから撤退し、
WSBKに参戦をシフトするという事です。

これはショッキングというか、全日本ロードレースは衰退の一途
ですねぇ。
経済恐慌の影響で、世界的にいろんな市場が冷えているし、
国内の2輪販売は特に冷えている感じがします。
これは、特に都市部が大きく関連してきますが、2輪の
駐車場問題も大きく関わっているかと思います。
昨日のニュースで、表参道に34台分の2輪駐車場を
仮設置し、状況を見るとか言うのがありましたが、
駐車違反の取締りを民間に移す前にやるべき事だったのでは？と、
怒りすら覚えますね。

「ヨシムラ」の話から逸れてしまいましたが、とにかく国内の
2輪は厳しい状況。
なのでカスタムパーツなども売れなくなっているんでしょうね。
2輪レース、特にロードレースがバブルだった80～90年代。
サーキットは平日でもスポーツ走行する人が溢れ、
全日本ロードレースも観客で溢れていました。
MFJやメーカー、2輪のマスコミは金儲けしかしてこなかった“ツケ”が
現状なのではないでしょうか？
あのバブルが永遠に続いたかどうかは疑問ですが、
ここまで状況が悪くなるのも予想外。
結局日本のレースという位置づけは、メーカー主導だということです
かね？
景気が悪くなると辞めてしまうという・・・。

こんな事を考えていくと、「ヨシムラ」のシフトは当然の結果か？
「モリワキ」もMoto2を世界に売り出していますからね。

さて、来年の全日本ロードレースはどうなるのか？
MFJのお手並み拝見。



画像は徳留選手。



大学生の就職内定率が、氷河期と言われた98年よりも
悪化しているというニュースが報じられました。
私も知っての通り就活中ですが、ここ1週間ぐらい、
求人内容が変化しているのを感じます。
とにかく製造業系が激減。
介護職と薬剤師募集ばかりになってきた印象が強いです。
新卒でさえ就職難。
私もスキルのある職を検索したら、11月中の求人、
東京都内すべてで「2件」しかヒットしませんでした。(^_^;)
まあ、その職に拘っているわけではないのですが、
とにかく厳しいです。(>_<)
経験が無いと、相手にされない事がほとんどですから。
昨日からはアルバイトも調べています。
このままでは生活に大きく影響してしまうので・・・。


バイクにも乗りたいのですが、
こんな状況ではとても買う事はできません。

2009 MotoGP 2010年暫定開催カレンダー

2010年のMotoGP開催カレンダーです。
2009年11月16日に修正版の暫定カレンダーが
発表されたので、11/16現在のカレンダーです。

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2010 MotoGP カレンダー

4月11日
開幕戦カタールＧＰ*　－　ロサイル

4月25日
第2戦日本ＧＰ　－　ツインリンクもてぎ

5月2日
第3戦スペインＧＰ　－　ヘレス

5月23日
第4戦フランスＧＰ　－　ルマン

6月6日
第5戦イタリアＧＰ　－　ムジェロ

6月20日
第6戦イギリスＧＰ　－　シルバーストーン

6月26日
第7戦オランダＧＰ**　－　アッセン

7月4日
第8戦カタルーニャＧＰ　－　カタルーニャ

7月18日
第9戦ドイツＧＰ　－　ザクセンリンク

7月25日
第10戦アメリカＧＰ***　－　ラグナセカ

8月15日
第11戦チェコＧＰ　－　ブルノ

8月29日
第12戦インディアナポリスＧＰ　－　インディアナポリス

9月5日
第13戦サンマリノ＆リビエラ・ディ・リミニＧＰ　－　ミサノ

9月19日
第14戦ハンガリーＧＰ　－　バラトンリンク

10月10日
第15戦マレーシアＧＰ　－　セパン

10月17日
第16戦オーストラリアＧＰ　－　フィリップアイランド

10月31日
第17戦ポルトガルＧＰ　－　エストリル

11月7日
最終戦バレンシアＧＰ　－　リカルド・トルモ-バレンシア

*　イブニングレース
**　決勝レース土曜開催
**　ＭｏｔｏＧＰクラスのみ開催

リザーブサーキット：モーターランド・アラゴン
もし、開催予定のサーキットがＦＩＭのグランプリ開催基準を
クリアーできない場合には、スペインの新設サーキット、
モーターランド・アラゴンが同日に代理開催する。

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イギリスGPがシルバーストーンでの開催。
ただ、ティルケの手が入って、レイアウトが以前の
コースと違ったような・・・。
ティルケのレイアウトはストップ・アンド・ゴーのつまらない
コースが多いですね。
2009シーズン、ハンガリーGPが経済的な理由から中止になり、
間の抜けたグランプリになってしまったので、2010年は
もしもの場合に備えて、代理開催サーキットを登録しましたね～。
そこが使われた場合、スペインで4回開催ですか。(^_^;)
モータースポーツはスペインが中心ですね。

2009 MotoGP 最終戦の動画をピックアップしました

青山博一選手のChampion Runと、ケイシー・ストーナーの
ウォームアップ転倒の動画を見つけました。
YouTubeからなので、いつ消されるか分かりません。
それと、Scot Racingのホームページにも、携帯画面サイズ
ぐらいですが、青山博一選手の動画があります。
こちらもいつ消えるかわかりません。

Scot Racing Team

2009 MotoGP スペイン選手権で尾野弘樹選手が3位！

MFJのサイトで報じられていますが、MotoGPの125ccクラスへの
登竜門と言われているスペイン選手権にスポット参戦した
尾野弘樹選手が3位表彰台を獲得！

いくつか前の記事で、日浦大治朗選手がスペイン選手権に
出場するという情報を掲載しましたが、後の情報で、
同じ125GPクラスに、全日本GP125クラスにBATTLE FACTORYから
出場し、今シーズンランキング3位を獲得している17歳の
尾野弘樹選手も出場。今回はヘレスサーキットでの開催。

今回、尾野選手はB＆B BATTLE FACTORYと言うエントリー名ですが、
マシンはKTMということで初めて乗るマシン。
しかも初めての海外、初めてのコースと初づくしですが、
予選は9番手と3列目をゲット。
決勝レースではファーステストラップも記録し、3位表彰台を獲得しました！
全日本を見る機会が減ってしまったので、尾野選手の走りを
見る事も少なく、あまり知らないのですが、ポテンシャルを秘めていますね～！





同じく125GPクラスに出場した日浦大治郎選手は予選10番手。
レースでは終盤に転倒を喫してリタイアしています。
他に、青山周平選手がエクストリーム/Moto2クラスに出場し、
レースでは11位となっています。

こちらは全日本での尾野選手。
フリー走行の画なので、メットが違うかな？



スペイン選手権は今週末、最終戦がバレンシアで行われます。

さて私ごとでが、あいかわらず就活中です。
とにかく全敗という感じで、先が読めない状態。
田舎のハローワークなので、いろんな人のやりとりが聞こえてくる
のですが、先日は1人の求人に60人の応募。
これでも凄いなぁ～！と思っていました。
私が応募しているのは30～50人ぐらいが今のところ多いですね。
最近はハロワの出張所？のような所にも行っているのですが、
そこは応募人数を言わないので、その方が精神的には楽です。
今日は大きい方のハロワに行ったのですが、1人の求人に
275人の応募が現段階でありますっていう話が聞こえてきました。(^_^;)

私の知り合いも今月末でリストラされるとか言っていたし、
明るい材料が今のところ無いですね・・・。

2009 MotoGP バレンシアテスト・最終日

バレンシアテストの最終日は午前中のみで行われたようです。
ヤマハは2日間でテストを終了したようです。
青山博一選手は最終日も順位を上げる事無く、
テストを終了。まあテストですからね～。
ちなみに、同マシンを乗っていたガボール・タルマクシの
予選タイムは1'34.357で、レース中のベストタイムは
1'34.919ということで、レース中のベストタイムは超えました。


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2009　バレンシアテスト・最終日　11/11

1	Casey Stoner	Ducati Marlboro	Ducati	1:31.900
2	Dani Pedrosa	Repsol Honda	Honda	1:31.944
3	Nicky Hayden	Ducati Marlboro	Ducati	1:32.805
4	Andrea Dovizioso	Repsol Honda	Honda	1:32.825
5	Marco Melandri	San Carlo Honda Gresini	Honda	1:32.936
6	Mika Kallio	Pramac Racing	Ducati	1:32.988
7	Aleix Espargaro	Pramac Racing	Ducati	1:33.275
8	Loris Capirossi	Rizla Suzuki	Suzuki	1:33.464
9	Hector Barbera	Aspar	Ducati	1:33.787
10	Marco Simoncelli	San Carlo Honda Gresini	Honda	1:33.856
11	Alvaro Bautista	Rizla Suzuki	Suzuki	1:34.163
12	Hiro Aoyama	Interwetten Honda	Honda	1:34.821

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