2009 MotoGP ドイツGPまでのインターバルで・・・

FIAT YAMAHAのホルヘ・ロレンソは、ドイツGPまでの
インターバルを利用して、治療に専念するそうですが、
ヤマハとの契約が今年で切れるため、早くもロレンソを
中心としたライダー争奪戦が展開されそうです。
ホルヘ・ロレンソはホンダとの接触を認めているようですし、
ロレンソを留まらせたいヤマハも、その事は承知のようです。
ただ、ヤマハとしてはロレンソに残って欲しいが、
マネーゲームには参加しないというような事を言っているようです。
今シーズン、これまでのパフォーマンスを見れば、契約金が
上がるのは間違いないと思いますが、果たしてどうなるのか？
ヤマハのマシンの良さを十分承知しているロレンソとしては、
動かないような気もしますが、レプソルはスペインの企業ですから、
スペイン人ライダーのロレンソとして、この辺りは微妙なところ。

レプソル・ホンダはダニ・ペドロサを引きとめようとしています。
ただ、アンドレア・ドビツィオーゾを引き止めるとかの
話題はあまり出てきません。
ドビツィオーゾはヤマハとドゥカティと接触があったとか無かったとか。
スズキはロリス・カピロッシが契約延長希望ということですが、
クリス・バーミューレンの話は出てきません。
スズキはアルバロ・バウティスタに接触していましたから、
返答待ちなのか？チーム・アスパー絡みで話が進まないのか？
アルバロ・バウティスタは一時、ドゥカティとの接触も
噂されていました。
まあ、来年から？新規参戦ライダーはファクトリーチームに入れないという
レギュレーションが適用されるので、サテライトチームがあるドゥカティだと、
自動的にプラマックということになりますが。

各メーカーのサテライトチームはかなりな動きが予想されますが、
カワサキの参戦はかなり微妙な感じがします。
違約金と引き換えにHAYATE Racingとして参戦した今シーズン。
おそらく1年だけの参戦予定でしょうから、現状参戦しない方が
濃厚？

バレンティーノ・ロッシも相変わらずF1話が出ますね。
2011年にフェラーリは3台のF1を用意するとか言っている
ようですが、F1開催はあるんですかね？
フェラーリがロッシを欲しがるのは病的としか言いようが無い
気もしますが、F1は無さそうな気がします。
まあ、あれだけ世界中にファンを持っているプロ選手も数少ない
ですから、地味な雰囲気のF1にロッシを投入したいのは
分からないでもないですが。

オランダGPで通算100勝を上げたロッシですが、最多勝の
ジャコモ・アゴスチニの記録まであと22勝。
23勝すれば新記録な訳ですが、後に続くライダーもなかなか
出てこないでしょうし、GP史に刻まれますからね～。
何処のメーカーのマシンを乗っているのかも分かりませんが、
是非、GP最多勝を狙って欲しいものです。