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2008年5月16日 (金)

2008 MotoGP フランスGP・フリー走行1&2 MotoGPクラス

0426
MotoGP第5戦フランスGPが開幕。
ル・マンサーキットはランオフエリアの
改修があったとかで、全長が8m長くなりました。
なので今回はニューサーキット扱いということで、
昨年までのタイムは参考にならないということですね。

ホンダはフランスGP後の月~火曜日に行われる
合同テストでニューマチックバルブのエンジンテストを
予定していましたが、エンジンは持ち込まれておらず、
ニューエンジンのテストは行わないようです。
今回、サテライトチームにはクラッチの改良パーツが投入
されたようで、コーナー進入時のリアのホッピングを制御出来る
事に期待がもたれています。

ホンダ・グレシーニはレース前のチームリリースにて、
今回のフランスGPの中野真矢選手のリザルトを7位以内と
設定しました。
これは、BSタイヤのパフォーマンスが上がると共に、中野選手の
パフォーマンスも上がってきていること、ニューパーツの投入が
あることなどから設定した順位のようです。
今シーズンはこれまでに無くマシン差が少ないシーズンとなっている
だけに、良いグリッドを獲得する必要があります。
カワサキ時代の時のような、キレた予選の走りを見せて欲しいですね。

ヤマハもこのレース後の合同テストにてニューエンジンのテストを
予定していたらしいのですが、中国GPのマシンパフォーマンスから、
当面はタイヤテストに集中するということです。
バレンティーノ・ロッシも今シーズンのマシンにはかなり満足している
様子。
ニューエンジンのテストは、第7戦カタルニアGP後の合同テストにて
実施するだろうということです。

さてフリー走行ですが、上位陣の顔ぶれは変わらず。
中国GPのフリー走行で骨折したホルヘ・ロレンソも、かなり回復している
ようで、定位置に戻りつつあります。
中野真矢選手はフリー走行2で7番手!
ダニを除くホンダ勢では最上位で初日のセッションを終えました。
後はブリヂストンタイヤの予選用タイヤがどれくらい機能するか?
マシン差が少ない今シーズンは、グリッド位置がかなり重要なので、
気になるところです。
フリー走行2のタイムは掲載が早いサイトから引用しましたので、
最高速度表示がありません。m(__)m
ル・マンは最長ストレートが450mと短いので、最高速よりも
加速力の良いマシンが有利かも。

しかしホンダ勢はニッキー・ヘイデンが苦しんでますね~。(^_^;)
中国GPで復調したと思ったマルコ・メランドリですが、まだ完全では
無いようです。

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2008 フランスGP フリー走行1 MotoGPクラス

1.#2 ダニ・ペドロサ HONDA 1’34.646  276.7 MI
2.#48 ホルヘ・ロレンソ YAMAHA 1’34.779  277.9 MI
3.#46 バレンティーノ・ロッシ YAMAHA 1’34.886  282.4 BS
4.#1 ケイシー・ストーナー DUCATI 1’34.967  279.4 BS
5.#5 コーリン・エドワーズ YAMAHA 1’35.319  272.9 MI
6.#7 クリス・バーミューレン SUZUKI 1’35.502  280.4 BS
7.#4 アンドレア・ドビツィオーゾ HONDA 1’35.574  275.9 MI
8.#56 中野真矢 HONDA 1’35.672  275.5 BS
9.#21 ジョン・ホプキンス KAWASAKI 1’35.743  283.2 BS
10.#52 ジェームス・トーズランド YAMAHA 1’35.874  280.8 MI
11.#65 ロリス・カピロッシ SUZUKI 1’35.968  288.1 BS
12.#15 アレックス・デ・アンジェリス HONDA 1’36.059  275.4 BS
13.#14 ランディー・ド・ピュニエ HONDA 1’36.134  281.3 MI
14.#69 ニッキー・ヘイデン HONDA 1’36.144  269.2 MI
15.#33 マルコ・メランドリ DUCATI 1’36.359  275.6 BS
16.#13 アンソニー・ウエスト KAWASAKI 1’36.418  278.7 BS
17.#24 トニ・エリアス DUCATI 1’36.756  271.5 BS
18.#50 シルヴァン・ギュントーリ DUCATI 1’37.421  270.8 BS

コースコンディション:ドライ 気温15° 湿度46% 路面温度24°


2008 フランスGP フリー走行2 MotoGPクラス

1.#2 ダニ・ペドロサ HONDA 1’34.227 MI
2.#1 ケイシー・ストーナー DUCATI 1’34.276 BS
3.#5 コーリン・エドワーズ YAMAHA 1’34.287 MI
4.#48 ホルヘ・ロレンソ YAMAHA 1’34.487 MI
5.#7 クリス・バーミューレン SUZUKI 1’34.630 BS
6.#46 バレンティーノ・ロッシ YAMAHA 1’34.959 BS
7.#56 中野真矢 HONDA 1’35.047 BS
8.#14 ランディー・ド・ピュニエ HONDA 1’35.073 MI
9.#21 ジョン・ホプキンス KAWASAKI 1’35.133 BS
10.#15 アレックス・デ・アンジェリス HONDA 1’35.239 BS
11.#65 ロリス・カピロッシ SUZUKI 1’35.256 BS
12.#69 ニッキー・ヘイデン HONDA 1’35.378 MI
13.#4 アンドレア・ドビツィオーゾ HONDA 1’35.450 MI
14.#33 マルコ・メランドリ DUCATI 1’35.678 BS
15.#52 ジェームス・トーズランド YAMAHA 1’35.848 MI
16.#13 アンソニー・ウエスト KAWASAKI 1’35.877 BS
17.#24 トニ・エリアス DUCATI 1’36.039 BS
18.#50 シルヴァン・ギュントーリ DUCATI 1’36.414 BS

サーキットベストラップ:ダニ・ペドロサ 1’34.227

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