第5戦フランスGP、衛星放送の変更がありました。
今回の決勝レース、生放送はスカパー200ch。
日テレG+では深夜に当日放送となっています。
ちなみに地上波は来週の土曜日の予定です。
「衛星放送」
MotoGP
第5戦 フランスGP（日テレG+）
～MotoGPクラス予選～
(当日放送) 5月17日(土) 26：30～27：45
(野球中継延長時放送時間変更の可能性あり)
MotoGP
第5戦 フランスGP（日テレG+）
～全クラス決勝～
(当日放送) 5月18日(日) 25：30～29：45
(野球中継延長時放送時間変更の可能性あり)
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
スカパー！200ch「CLUBスカパー！TV」
17：45～23：30
（生放送）
125ccクラス 250ccクラス MotoGPクラス
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
(再) 5月20日(火) 24：45～29：00 （日テレG+）
(再) 5月27日(火) 24：45～29：00 （日テレG+）
MotoGP第5戦フランスGPが開幕。
ル・マンサーキットはランオフエリアの
改修があったとかで、全長が8m長くなりました。
なので今回はニューサーキット扱いということで、
昨年までのタイムは参考にならないということですね。
ホンダはフランスGP後の月～火曜日に行われる
合同テストでニューマチックバルブのエンジンテストを
予定していましたが、エンジンは持ち込まれておらず、
ニューエンジンのテストは行わないようです。
今回、サテライトチームにはクラッチの改良パーツが投入
されたようで、コーナー進入時のリアのホッピングを制御出来る
事に期待がもたれています。
ホンダ・グレシーニはレース前のチームリリースにて、
今回のフランスGPの中野真矢選手のリザルトを7位以内と
設定しました。
これは、BSタイヤのパフォーマンスが上がると共に、中野選手の
パフォーマンスも上がってきていること、ニューパーツの投入が
あることなどから設定した順位のようです。
今シーズンはこれまでに無くマシン差が少ないシーズンとなっている
だけに、良いグリッドを獲得する必要があります。
カワサキ時代の時のような、キレた予選の走りを見せて欲しいですね。
ヤマハもこのレース後の合同テストにてニューエンジンのテストを
予定していたらしいのですが、中国GPのマシンパフォーマンスから、
当面はタイヤテストに集中するということです。
バレンティーノ・ロッシも今シーズンのマシンにはかなり満足している
様子。
ニューエンジンのテストは、第7戦カタルニアGP後の合同テストにて
実施するだろうということです。
さてフリー走行ですが、上位陣の顔ぶれは変わらず。
中国GPのフリー走行で骨折したホルヘ・ロレンソも、かなり回復している
ようで、定位置に戻りつつあります。
中野真矢選手はフリー走行2で7番手！
ダニを除くホンダ勢では最上位で初日のセッションを終えました。
後はブリヂストンタイヤの予選用タイヤがどれくらい機能するか？
マシン差が少ない今シーズンは、グリッド位置がかなり重要なので、
気になるところです。
フリー走行2のタイムは掲載が早いサイトから引用しましたので、
最高速度表示がありません。m(__)m
ル・マンは最長ストレートが450mと短いので、最高速よりも
加速力の良いマシンが有利かも。
しかしホンダ勢はニッキー・ヘイデンが苦しんでますね～。(^_^;)
中国GPで復調したと思ったマルコ・メランドリですが、まだ完全では
無いようです。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2008 フランスGP フリー走行1 MotoGPクラス
1.#2 ダニ・ペドロサ HONDA 1’34.646 276.7 MI
2.#48 ホルヘ・ロレンソ YAMAHA 1’34.779 277.9 MI
3.#46 バレンティーノ・ロッシ YAMAHA 1’34.886 282.4 BS
4.#1 ケイシー・ストーナー DUCATI 1’34.967 279.4 BS
5.#5 コーリン・エドワーズ YAMAHA 1’35.319 272.9 MI
6.#7 クリス・バーミューレン SUZUKI 1’35.502 280.4 BS
7.#4 アンドレア・ドビツィオーゾ HONDA 1’35.574 275.9 MI
8.#56 中野真矢 HONDA 1’35.672 275.5 BS
9.#21 ジョン・ホプキンス KAWASAKI 1’35.743 283.2 BS
10.#52 ジェームス・トーズランド YAMAHA 1’35.874 280.8 MI
11.#65 ロリス・カピロッシ SUZUKI 1’35.968 288.1 BS
12.#15 アレックス・デ・アンジェリス HONDA 1’36.059 275.4 BS
13.#14 ランディー・ド・ピュニエ HONDA 1’36.134 281.3 MI
14.#69 ニッキー・ヘイデン HONDA 1’36.144 269.2 MI
15.#33 マルコ・メランドリ DUCATI 1’36.359 275.6 BS
16.#13 アンソニー・ウエスト KAWASAKI 1’36.418 278.7 BS
17.#24 トニ・エリアス DUCATI 1’36.756 271.5 BS
18.#50 シルヴァン・ギュントーリ DUCATI 1’37.421 270.8 BS
コースコンディション：ドライ 気温15° 湿度46% 路面温度24°
2008 フランスGP フリー走行2 MotoGPクラス
1.#2 ダニ・ペドロサ HONDA 1’34.227 MI
2.#1 ケイシー・ストーナー DUCATI 1’34.276 BS
3.#5 コーリン・エドワーズ YAMAHA 1’34.287 MI
4.#48 ホルヘ・ロレンソ YAMAHA 1’34.487 MI
5.#7 クリス・バーミューレン SUZUKI 1’34.630 BS
6.#46 バレンティーノ・ロッシ YAMAHA 1’34.959 BS
7.#56 中野真矢 HONDA 1’35.047 BS
8.#14 ランディー・ド・ピュニエ HONDA 1’35.073 MI
9.#21 ジョン・ホプキンス KAWASAKI 1’35.133 BS
10.#15 アレックス・デ・アンジェリス HONDA 1’35.239 BS
11.#65 ロリス・カピロッシ SUZUKI 1’35.256 BS
12.#69 ニッキー・ヘイデン HONDA 1’35.378 MI
13.#4 アンドレア・ドビツィオーゾ HONDA 1’35.450 MI
14.#33 マルコ・メランドリ DUCATI 1’35.678 BS
15.#52 ジェームス・トーズランド YAMAHA 1’35.848 MI
16.#13 アンソニー・ウエスト KAWASAKI 1’35.877 BS
17.#24 トニ・エリアス DUCATI 1’36.039 BS
18.#50 シルヴァン・ギュントーリ DUCATI 1’36.414 BS
サーキットベストラップ：ダニ・ペドロサ 1’34.227
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
カイル・ブッシュと藤田大介。
2大ヒール揃い踏みの第10戦リッチモンド。○|￣|＿
優勝者は放送を見る前から知っていたし、（第9戦の記事に書きましたが）
ビデオ録画した放送を見始めたら、実況が藤田アナ。(-_-)
相変わらず何も勉強していないというか、身についていないというか、
もうちょっと進歩しましょうよ！車やタイヤラバーの事とか。
進歩が無いのなら、順位だけを伝えてくれれば十分！
解説が桃田さんだったので、その点はかな～り楽しめました！(^^)
怖い犬のマシンの表現とか、最高です！！
しかし日テレG+ではNASCARとMotoGPの放送を見ている
私ですが、実況陣は本当に酷い！
最近のMotoGPは、MotoGPクラスに高橋アナを起用しているので
良いのですが・・・。右松アナもかなり詳しくなって来ているので、
だいぶ良い感じになってきました。
NASCARは・・・まあ、これぐらいにしておきますか。(^_^;)
だいぶ前の記事で、MotoGPにラルフ鈴木アナが良いのでは？と
書いたことがありました。
昨年のNASCARの放送で、鈴木アナが担当した事があります。
大した展開でもないのに、ラストラップに突然絶叫。(-_-)
日テレスポーツアナって、やっぱりダメなんですね。
というか、現在統括している人がダメなのかな～？
野球中継の巨人戦も、小川アナが退いてから、あまり見なく
なりましたね～。
で、リッチモンドですが、トヨタ・カムリのデニー・ハムリンが
400ラップのレースの9割以上トップを走っていましたが、
タイヤトラブルで後退。無念～。
その後、シボレーのデール・アンハートJRと、トヨタの
カイル・ブッシュの争いでしたが、残り6ラップだったかな？
お互いにラインを譲らずクラッシュ。
まあ、熱いドライビングをする2人ですから、これは仕方ないといえば
仕方ない。
ただ、ジュニアの優勝を待ち望んでいるファンは大激怒ですね～！
カイルのヒール度がさらにUPした事は間違いないでしょう。
まあ、でも、こういうことを含めて、NASCARは面白いですね～！
大人しくなったカイルなんて見たくないですしね。
結局優勝はクリント・ボウヤー。
レース後のインタビューで落ち着きを取り戻したのか、
カイルは謝罪したいとか言っていましたね～。
果たして次のレースの、レース前インタビューで2人はどんなコメントを
いうのでしょうか？
そしてそろそろオールスター戦があるはず。
ドライバー紹介で、カイルはまたしても大ブーイングなのか～？
しかし・・・ジェフはいつ勝ってくれるんでしょう。
バレンティーノ・ロッシは一部のマスコミが
“昨年のチャンピオン、ケイシー・ストーナーは
今年のタイトル争いから脱落か？”という報道について、
馬鹿げているというコメントをしています。
「ドゥカティはまだまだ強いと思います。そして昨年の
ケイシーは悪魔のようなライディングでした。
それはチャンピオンシップに値します。そして彼は№1です。
しかし我々は昨年よりは差が少ないです。」
そしてホルヘ・ロレンソについては、これまでで最強の
チームメイトだということと、かなり刺激を受けているという
事もコメントしています。
中国GPで2位のダニ・ペドロサですが、レース終盤に
エンジンから異音が出ていたということをコメントしています。
チームは原因を調べるということです。ホンダ勢では
一番の成績（現在ランキングトップなので当然ですが）を
上げているわけですが、こういうコメントを聞くと、
ホンダはマシンがまだまだ決まっていない
ような印象を受けますね～。
ニューマチックバルブのエンジンも、搭載がまだ見送られている
ようですが。
ファクトリーチームですら、こんな感じなので、サテライトチームが
苦戦しているのは当然の事だと言えます。
特にホンダ勢唯一BSタイヤをチョイスしているホンダ・グレシーニ
は、タイヤでも苦労していました。
中国GPからはタイヤにもかなりな改善がみられたようですが、
約1.200mのストレートでの最高速は、中野真矢選手が最下位で、
ほぼ320キロ。ドゥカティ勢が340キロオーバーで、ヤマハの
ロッシも340キロ出ていましたので、セッティングの違いなども
あるでしょうが、20キロ以上の差があったということで、
これはかなり大きな差です。
ただ、フランスGPにはホンダからニューパーツが届く予定とかで、
ちょっと期待してしまいます。
今週末、5/16～5/18は、
2008年MotoGP第5戦フランスGPです。
ル・マンサーキットで行われますが、
サーキットの全長は4.180m、最長ストレートは450m。
テレビ放送プログラム
日テレ地上波（予定）＊掲載サイトによって時間が異なります。
当日の番組ガイドにてご確認下さい。
第5戦フランスGP
5月24日（土） 25：55～27：25（？）
日テレG+（予定）
第5戦フランスGP MotoGPクラス予選
5月17日（土） 26：30～27：45（野球放送延長の場合、時間変更あり）
番組表に変更がありました。5/16現在
5月18日（日）第5戦フランスGP 全クラス決勝レース（生放送）
生放送は「Ch.200 CLUBスカパー！TV」にて、17：45～23：30
当日放送として、日テレG+にて、以下の時間帯となっています。
5月18日（日） 25：30～29：45（野球放送延長の場合、時間変更あり）
ご注意、ご確認して下さい。
フランスGP 全クラス決勝レース（VTR）
5月20日（火） 24：45～29：00
5月27日（火） 24：45～29：00
昨年、2007年のポールポジションはコーリン・エドワーズ。
そして決勝レースはドライからウエットへとコンディションが
変化し、フラッグ・トゥ・フラッグが実施された大会。
9位の玉田誠選手がラップ遅れ、完走は12台という
荒れたレースでした。
では2007年の予選・レース結果を見てみましょう。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
2007年 フランスGP 予選結果TOP10
1.#5 コーリン・エドワーズ YAMAHA 1’33.616 273.1
2.#27 ケイシー・ストーナー DUCATI 1’33.710 288.5
3.#7 カルロス・チェカ HONDA 1’33.859 274.2
4.#46 バレンティーノ・ロッシ YAMAHA 1’33.875 280.4
5.#21 ジョン・ホプキンス SUZUKI 1’34.102 284.6
6.#24 トニ・エリアス HONDA 1’34.125 276.1
7.#1 ニッキー・ヘイデン HONDA 1’34.247 279.3
8.#14 ランディー・ド・ピュニエ KAWASAKI 1’34.318 284.5
9.#33 マルコ・メランドリ HONDA 1’34.360 283.8
10.#26 ダニ・ペドロサ HONDA 1’34.412 276.7
コースコンディション：ドライ 気温22° 湿度16% 路面温度32°
Newサーキットベストラップ：コーリン・エドワーズ 1’33.616
2007年 フランスGP レース結果TOP10
1.#71 クリス・バーミューレン SUZUKI 50’58.713 BS
2.#33 マルコ・メランドリ HONDA 51’11.312 BS
3.#27 ケイシー・ストーナー DUCATI 51’26.060 BS
4.#26 ダニ・ペドロサ HONDA 51’36.041 MI
5.#66 アレックス・ホフマン DUCATI 51’47.879 BS
6.#46 バレンティーノ・ロッシ YAMAHA 51’52.276 MI
7.#21 ジョン・ホプキンス SUZUKI 51’59.786 BS
8.#65 ロリス・カピロッシ DUCATI 52’19.954 BS
9.#6 玉田誠 YAMAHA 51’34.842 1Lap遅れ DL
10.#50 シルヴァン・ギュントーリ YAMAHA 51’40.165 1Lap遅れ DL
コースコンディション：ウエット 気温13° 湿度73% 路面温度16°
ファーステストラップ：ジョン・ホプキンス 1’38.678 Lap5
コースレコード 2006 バレンティーノ・ロッシ 1’35.087 Lap5
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
全日本ロードレース筑波大会の最初のレースは
GP-MONO。
優勝は昨年もこの筑波で転倒し、再スタート後に優勝した
中木亮輔選手。
今年はモリワキクラブからのエントリーで、マシンもヤマハから
ホンダになりました。
レースは独走！
開幕戦ではマシントラブルでリタイアしましたが、やはり速いです！
2位はK＆L JAPAN・RH松島の岡田義治選手。
3位はTeamProjectμFRSの長島哲太選手。
第2レースはST600。
このレース開始時には走行ラインは
乾いていましたが、レース中に雨が落ちて
全車ラップタイムが5～7秒ぐらい落ちていました。
その後雨が止み、またペースが戻りました。
レースは急募. com HARC-PRO.の小西良輝選手が
後続を引き離して優勝。2位にPLOT FARD パンテーラの
寺本幸司選手、3位にHiTMAN RC甲子園ヤマハの
武田雄一選手。
と、思ったのですが・・・・暫定表彰後、寺本選手は失格、
小西選手は順位降格。
この裁定により、優勝は武田雄一選手。
2位には急募. com HARC-PRO.の小林龍太選手。
3位に小西良輝選手となりました。
オープニングラップでCLUB HARC-PRO.の森 新選手が
第一ヘアピンで転倒し、2台巻き込まれていましたが、
その転倒直前を私が撮影していました。
＠motoのBBSにUPしておきます。
昼休み後に行われたGP125クラス。
F.C.C.TSRの菊池寛幸選手が柳沢祐一選手との
バトルを制して優勝。
24ラップ目に菊池選手はファーステストラップを
記録したとかで、中国GPのロッシのような展開～。
2位には終盤のミスが悔やまれる、18 GARAGE RACING TEAMの
柳沢祐一選手、3位はチーム テック・2の徳留真紀選手でした。
そしてJSB1000。
前日の予選を見た感じでは、
ヨシムラの秋吉耕佑選手が抜き出ていた
感じですが、ポールポジションはドリーム・ホンダの
手島選手。
ただ、開幕戦の予選でもダントツの速さだった秋吉選手が
強そうなのは変わらず。
レースは秋吉耕佑選手とYSPの中須賀選手のマッチレース
になりましたが、ラスト数周に中須賀選手が前に出て、
バックマーカーをうまく処理。
秋吉選手はタイヤの消耗もあるのか、付いていけなくなりました。
結局このレースも中国GPのロッシのような展開？
中須賀選手は2戦連続優勝ですが、成長しましたね～！
1位・YSP＆PRESTレーシングの中須賀克行選手。
2位・ヨシムラスズキwithJOMOの秋吉耕佑選手。
3位・DREAM HondaRT48の手島雄介選手。
最終レースはGP250クラス。
レースは終盤、トップを走る高橋巧選手を
富沢祥也選手が追いかけますが、
前に出ることは無く、高橋巧選手が優勝。
富沢選手、序盤はトップを走ったりしていましたが・・・
何故かこういう展開の印象が多いような。
頑張って欲しいですね～！
高橋選手、チェッカー後はペースをあまり落とす事も無く、
そのまま暫定表彰に向かってしまったようですね。
第1ヘアピンで観戦していましたが、さーーーっと通過
していってしまいました。(^_^;)
1位はバーニングブラッドRTの高橋巧選手。
2位はTeamProjectμFRSの富沢祥也選手。
3位はRT森のくまさん佐藤塾の渡辺一樹選手。
全日本筑波大会のリポート・結果はMFJのサイトで。
撮影もたくさんしてきましたが、UPにはもう少し時間がかかります。m(__)m
年に一度の全日本筑波大会、今回は甥が見てみたいというので、
迎えに行く関係上、土曜日は午後のJSB1000の予選を待たずに
一度帰宅しました。
その関係でパドック巡り等が出来なかったのが残念。
レース日もいろいろと解説したりしていたので、いつものような
行動はで来ませんでした。
なのでまた何処かの全日本観戦を画策していますが・・・。
そして、やたらと名前を呼ばれてビックリしました～！！（笑）
同じような名字はたくさん居るというか、自分の事と思っていなかった
ので。(^_^;) もう、すっかり一観客ですから～。(^_^;)
でも声を掛けて頂いて、忘れられていなかった事が分かりました。
ありがとうございます！
GP250のレース後、FRSのガレージを訪ねましたが・・・
この画像の真ん中に写っているものは何に使うんでしょう。(^_^;)
画像はGP125に参戦している小室旭選手。
チームは・・・SQUAREプロジェクトハルク。
マシンはプロト2というカテゴリーで4サイクル250cc。
まだまだRSやTZとの差が大きいようですが、
頑張って欲しいですね！
私が撮影してきました～。
予選日の筑波サーキットは、ほぼ一日雨でした。(-_-)
かなり寒かった～！！
本当は泊まりで行く予定でしたが、所用があり帰宅しました。
また明日出かけます。
全日本筑波大会の予選結果は、筑波サーキットのHPや
MFJのサイトで閲覧できます。
画像は昨年の筑波大会、GP250の富沢祥也選手。
K＠motoによる撮影です。
いよいよ全日本ロードレース選手権も第2戦の開催
となりました。
筑波大会ですが、スケジュールやエントリーリストなどは
筑波サーキットのHPでご確認下さい。
サイトを開いたら、右サイドバーに全日本筑波大会の
バナーがあります。それをクリックしてください。
MotoGPの中国GPが終わりましたが、日本人のGPライダーの
サイトやブログを見ていましたが、青山博一選手を除いて、
帰国しているようですね～。
青山選手は全日本筑波観戦に誘われていたけど、毎年恒例の
トレーニングがあるので、残念ながら・・・。とブログに書いてありました。
中野真矢選手は全日本の筑波大会に現れます！！
ホンダブースでトークショーの予定もあるそうです。
その他のライダーの動向は特に書いてありませんでした。
高橋裕紀選手は潮干狩りを楽しんだとか。
そーいえば、中上貴晶選手の中国GPはピットインリタイアでしたが、
サイトにようやくその内容が書かれていました。
フロントブレーキトラブルで、ブレーキが効かなくなってしまったということです。
何故か原因不明。
小山知良選手、高橋裕紀選手、中上貴晶選手、みなさん関東出身
だったと思います。
もしかすると全日本筑波に来ているかもしれませんね～？
そして気になる天気ですが、今度の土日は雨の確立高いですね。(^_^;)
気温も低そうだし、観戦はちょっと辛いかもしれません。
私も一応土日と観戦予定です。
今シーズンの全日本観戦はこれで終わりです。
ちなみにゴールデンウイークは4連休だった私ですが、
風邪を引いて寝込んでいたので、3日間は家を出ませんでした。(^_^;)
MotoGPの中国GPとNASCARを見ていたので満足でしたが。
海外のレースサイトの記事ですが、
中国GPが来年のカレンダーに
あるかどうか？ という感じになっているようです。
やはり観客数が伸びないのが原因のようです。
（記事のリンクは一番下にあります。）
ダンロップの中国GPレポを見ると、
観客数が20,379人となっていますね。
これはさすがに少ないか？
ちなみに開幕戦のカタールGPは3日間で8.454人。
まあ、ここは観客が入らなくても・・・少ない観客でも
ビッグな興行収入でしょうから。(^_^;)
そして第2戦のスペインGPは131,563人。さすが！
第3戦のポルトガルGPは41,840人。やや少ないですかね。
昨年、2007年の中国GPは28.000人程度の入場があるのですが、
元々少ない観客数なのに、今年は昨年に比べると3割減ということですか。
2007年の日本GPは3日間で9万人ぐらいですね。
以前他サイトで見ましたが、決勝日は6万人ぐらいとか。
人口が少なく、世間的にも2輪はあまり良いイメージを持っていない気がする
日本ですが、その割にはMotoGPファンが多いということでしょうか？
ちなみに、中国GPの代替予定として、ハンガリーの新サーキットが
候補に挙がっているそうです。
ヨーロッパだけまわれば良いので、移動の面でも楽なのかも。
参照記事 MCN
トヨタ・カムリ、ジョー・ギブス・レーシングの
カイル・ブッシュが今シーズン2勝目！
トヨタは9戦中3勝。
F1から転身して2シーズン目のファン・パブロ・モントーヤも
オーバールコースにもすっかり順応し、シリーズ最大の
オーバルコース、タラデガで2位に入りました。
昨年は年に2戦だけあるロードコースでのレースのうち
1戦で優勝していますが、オーバルでの優勝も近そう。
しかしカイルはラップダウンになったりしたのに、最終的には
優勝と、史上最年少チャンピオンに一歩ずつ向かってますね～。
メチャメチャアグレッシブだから、見ていて楽しいですね～、カイルは。
全戦COTとなった今シーズンは、レース序盤の展開は
すごく大人しい感じになってしまいました。
まあ、大クラッシュで怪我や死亡事故でも起きたら、大幅な
レギュレーション変更もありえるので、これぐらいでいいのかも。
しかしヘンドリック勢はジュニアだけがまあまあ好調なものの、
ジミー・ジョンソンやジェフ・ゴードンはトップグループにちらっと
出るものの、終わってみると沈んでますねぇ。
メアーズはもっと沈んでいますが。(^_^;)
そろそろジェフに勝って欲しいよ・・・。
今回のオープニングはプロモーション・ビデオ仕様ではなく、
本当のライブバージョンでした。トビー・ライトマンのテーマソング、
なかなか良い感じですね～。
iTunesで取り扱っているという現地映像のテロップが出ていましたが、
CDの発売は無いのか～？
MotoGPの話題を検索していたら、来週放送予定の第10戦の
優勝者を知ってしまった。○|￣|＿
まあ、楽しみます！
中国GPレース後のコメント集のリンクです。
全てのチーム・ライダーをフォローしているわけではありませんm(__)m
ホンダ・モータースポーツ
250ｃｃ高橋裕紀選手のコメントもあります。
最近のコメント